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招標(biāo)原則：以公平、公開(kāi)、公正的原則，尋求優(yōu)良**單位，凡是“掛靠”或利用“人脈關(guān)系”謀求不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)參與投標(biāo)的，一概給予否決。**“廉潔”是社會(huì)公認(rèn)的，絕不允許**過(guò)程出現(xiàn)不健康行為，特此提示！

****公司中國(guó)**教育，**上市，股票代碼00667HK），1988年創(chuàng)建于****，目前在**30個(gè)省份及**地區(qū)開(kāi)辦239所院校，學(xué)�？偨ㄖ娣e達(dá)187余萬(wàn)平方米，常年在校生15萬(wàn)余人，擁有員工1萬(wàn)余人。

集團(tuán)成功打造了**電腦教育（**互聯(lián)網(wǎng)科技）、新**烹飪教育、萬(wàn)通汽車教育、華信智原、歐米奇西點(diǎn)西餐教育、美味學(xué)院、歐曼諦時(shí)尚美業(yè)教育等七大職教品牌，辦學(xué)成果贏得了社會(huì)各界的充分肯定，先后獲得了“品牌中國(guó)金譜獎(jiǎng)-中國(guó)教育行業(yè)年度十佳品牌”、“改革開(kāi)放30年中國(guó)民辦教育成功典范”和“改革開(kāi)放30年****集團(tuán)”等多項(xiàng)殊榮。

30多年來(lái)，****集團(tuán)為社會(huì)源源不斷地輸送了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各類實(shí)用型、復(fù)合型人才，為農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、下崗職工再就業(yè)培訓(xùn)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面都做出了積極的貢獻(xiàn)。****集團(tuán)成功開(kāi)創(chuàng)的直營(yíng)連鎖職業(yè)教育形式，對(duì)推動(dòng)我國(guó)職業(yè)教育行業(yè)的發(fā)展，起到了帶頭作用，成為中國(guó)職業(yè)教育發(fā)展模式的典范。

因集團(tuán)需求，現(xiàn)對(duì)集團(tuán)汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架教學(xué)設(shè)備進(jìn)行招（邀）標(biāo)采購(gòu)，熱忱歡迎有資質(zhì)的供應(yīng)商前來(lái)報(bào)名投標(biāo)。

一、采購(gòu)項(xiàng)目名稱

項(xiàng)目名稱：****集團(tuán)汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架招（邀）標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目

項(xiàng)目編號(hào)：****

二、招標(biāo)內(nèi)容

汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架（附件一：汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架分項(xiàng)報(bào)價(jià)函；附件二：汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架技術(shù)參數(shù)及材質(zhì)參數(shù)要求）。

三、招標(biāo)及定標(biāo)方式

1.本次項(xiàng)目采用公開(kāi)發(fā)布招標(biāo)信息+邀標(biāo)方式，定標(biāo)為招標(biāo)方內(nèi)部議標(biāo)；

2.招標(biāo)方有權(quán)對(duì)本次招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行分包或拆包。

四、投標(biāo)人資格要求

1.具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的法人資格；

2.營(yíng)業(yè)范圍應(yīng)包括上述采購(gòu)服務(wù)內(nèi)容；

3.具有該行業(yè)國(guó)家規(guī)定必備資質(zhì)、資格，較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力及良好的信譽(yù)。未被責(zé)令停業(yè)、資產(chǎn)未被接管、凍結(jié)，未處于破產(chǎn)狀態(tài)；

4. 必須有一定的墊資能力；

5.具有法律、法規(guī)和招標(biāo)人規(guī)定的其他條件；

6.具有完善的售后服務(wù)體系及質(zhì)量保證體系；

7.近三年無(wú)違法違紀(jì)問(wèn)題，無(wú)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題；

8.投標(biāo)人根據(jù)自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)選擇產(chǎn)品投標(biāo)；

9.單位負(fù)責(zé)人為同一人或者控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一產(chǎn)品投標(biāo)。

五、標(biāo)書(shū)要求 （均需加蓋公章）

1.企業(yè)簡(jiǎn)介；

2.法定代表人授權(quán)委托書(shū)；

3.投標(biāo)報(bào)價(jià)函（所報(bào)價(jià)格須含稅金、運(yùn)輸?shù)热抠M(fèi)用，并按分項(xiàng)進(jìn)行報(bào)價(jià)）；

4.經(jīng)年審的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件；

5.**備發(fā)貨及**售后能力說(shuō)明；

6.近三年主要業(yè)績(jī)及部分同品產(chǎn)品供貨業(yè)績(jī)（合同復(fù)印件）。

六、投標(biāo)須知

1.投標(biāo)人中標(biāo)后，不得轉(zhuǎn)包或分包，所投的品種必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，杜絕假冒偽劣行為；

2.投標(biāo)人中標(biāo)后必須響應(yīng)招標(biāo)方在招標(biāo)范圍內(nèi)產(chǎn)品所提出的開(kāi)票要求；

3.本次采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)不收投標(biāo)人任何費(fèi)用，無(wú)論投標(biāo)過(guò)程中的做法和結(jié)果如何，投標(biāo)人承擔(dān)所有參與本次投標(biāo)項(xiàng)目的相關(guān)費(fèi)用；

4.投標(biāo)方應(yīng)將投標(biāo)文件、資審文件、投標(biāo)書(shū)等裝入密封的檔案袋中，封條加蓋公章及法定代表人印章，封面注明“2023****集團(tuán)汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目投標(biāo)文件”，投標(biāo)書(shū)包括正副本各一份，若正本和副本有差異，以正本為準(zhǔn)；

5.投標(biāo)單位將投標(biāo)資料直接遞送（或郵寄****集團(tuán)采購(gòu)部（須在投標(biāo)資料醒目位置標(biāo)注一下內(nèi)容：投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)人姓名、投標(biāo)人聯(lián)系方式）。

七、招投標(biāo)紀(jì)律

1.所有參與投標(biāo)、招標(biāo)的人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民**國(guó)招投標(biāo)法》等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定及《****采購(gòu)部招標(biāo)工作管理規(guī)定》；

2.投標(biāo)人不得相互串通投標(biāo)，不得排擠其他投標(biāo)人的公平競(jìng)爭(zhēng)，不得干預(yù)招標(biāo)人員的評(píng)標(biāo)工作，不得以任何形式打探和搜集評(píng)標(biāo)情況，不得與招標(biāo)人串通投標(biāo)；

3.招標(biāo)方相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正地履行職責(zé)，遵守職業(yè)道德，不得私自向外透露和本次招標(biāo)項(xiàng)目相關(guān)的任何信息情況；

4．招投標(biāo)廉政承諾書(shū)

為加強(qiáng)甲乙雙方**及廉政建設(shè)，規(guī)范甲乙雙方各項(xiàng)**行為，預(yù)防發(fā)生各種謀取不正當(dāng)利益的違法違紀(jì)行為，保護(hù)雙方合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法****集團(tuán)相關(guān)文件規(guī)定，特訂立本廉政承諾書(shū)。

第一條 甲乙雙方共同承諾

（一）嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于市場(chǎng)準(zhǔn)入、項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)、工程建設(shè)、施工安裝、物資采購(gòu)和市場(chǎng)活動(dòng)等有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)政策，以及廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定；

（二）嚴(yán)格執(zhí)行合同文件，自覺(jué)按合同辦事；

（三）堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正的原則，不為獲取不正當(dāng)利益而損害對(duì)方利益；

（四）保守對(duì)方的商業(yè)秘密，不將其用于交易以外的目的。

第二條 甲方承諾

在交易的事前、事中、事后遵守以下（包括但不限于）事項(xiàng):

（一）不參加乙方或相關(guān)單位的宴請(qǐng)；

（二）不私自收受乙方或相關(guān)單位的禮品、禮券或以“低價(jià)付款”的物品；

（三）不接受乙方或相關(guān)單位的禮金、賄賂、帳外回扣等任何形式的私下經(jīng)濟(jì)利益；

（四）不私自接受乙方或相關(guān)單位提供的娛樂(lè)、游玩或以考察形式的任何變相旅游等活動(dòng)；

（五）不利用職務(wù)之便謀取非法利益；不向乙方或相關(guān)單位介紹配偶、子女及其他親屬參與同交易有關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；不以任何理由向乙方或相關(guān)單位推薦分包單位、供貨商，或要求乙方購(gòu)買交易合同規(guī)定以外的材料、設(shè)備等；

（六）不從事其他任何向乙方等相關(guān)單位獲取不當(dāng)利益的行為。

第三條 乙方承諾

在交易的事前、事中、事后遵守以下（包括但不限于）事項(xiàng)：

（一）與甲方保持正常的業(yè)務(wù)交往，嚴(yán)格執(zhí)行合同約定；

（二）不向甲方工作人員及任何與甲方相關(guān)聯(lián)的單位或個(gè)人提供宴請(qǐng)、旅游、健身、娛樂(lè)、變相考察等活動(dòng)；

（三）不私自向甲方、相關(guān)單位及其工作人員贈(zèng)送禮品、現(xiàn)金、有價(jià)卡券等；

（四）不在帳外給予甲方、相關(guān)單位及其工作人員回扣；不假借促銷費(fèi)、宣傳費(fèi)、贊助費(fèi)、科研費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、咨詢費(fèi)、好處費(fèi)、感謝費(fèi)、傭金等名義，或者以報(bào)銷各種費(fèi)用等方式，給付甲方、相關(guān)單位及其工作人員財(cái)物（利益）；

（五）及時(shí)向甲方通報(bào)甲方人員違反本承諾書(shū)規(guī)定的行為。

第四條 違約責(zé)任

（一）甲方工作人員違反本承諾書(shū)的，****公司制度和有關(guān)法律法規(guī)處理；涉嫌犯罪的，****機(jī)關(guān)處理；給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任人應(yīng)予以賠償；

（二）乙方工作人員違反本承諾書(shū)的，按乙方相關(guān)制度和有關(guān)法律法規(guī)處理，甲方有權(quán)終止合同；涉嫌犯罪的，****機(jī)關(guān)處理；給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

第五條 本承諾書(shū)作為交易合同或協(xié)議的附件，與交易合同或協(xié)議具有同等法律效力，經(jīng)雙方簽字后立即生效。

第六條 乙方在履行合同或協(xié)議過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)甲方的相關(guān)人員存在違反《廉政承諾書(shū)》規(guī)定的行為，可以直接向甲方審計(jì)督查部投訴（電話：151****7727、監(jiān)督郵箱：****@xhgroup.cn）。

注：招投標(biāo)雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守上述紀(jì)律，如投標(biāo)方違反上述紀(jì)律視為放棄投標(biāo)資格，招標(biāo)方保留最終解釋權(quán)。

八、投標(biāo)截止時(shí)間

投標(biāo)截止時(shí)間為：2023年9月11日16：00

（1）請(qǐng)于2023年9月11日16：00前將標(biāo)書(shū)遞送****集團(tuán)采購(gòu)部313室；

（2）投標(biāo)答疑截止時(shí)間為：2023年9月8日16：00。

九、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及地址

投標(biāo)聯(lián)系人：李老師130****2069、葛老師：138****0500

地址：**市**區(qū)職教城學(xué)林路1009****采購(gòu)部313室

****

2023年8月30日

投標(biāo)人須知

項(xiàng)目名稱

****集團(tuán)汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架招（邀）標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目

項(xiàng)目地點(diǎn)

**市**區(qū)職教城學(xué)林路1009****采購(gòu)部313室

聯(lián) 系 人

李老師

聯(lián)系電話

130****2069

審計(jì)督察部監(jiān)督電話、微信

151 0551 7727

審計(jì)督察部

監(jiān)督郵箱

****@xhgroup.cn

資金來(lái)源

自籌

工程（采購(gòu)）計(jì)價(jià)模式

產(chǎn)品單價(jià)計(jì)價(jià)

招標(biāo)方式

內(nèi)部招標(biāo)

工程（采購(gòu)）類型

企業(yè)采購(gòu)

工期要求

合同約定時(shí)間內(nèi)完成供貨

招標(biāo)文件/

圖紙費(fèi)用

無(wú)

承包方式

按產(chǎn)品固定單價(jià)承包

質(zhì)量要求

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范

......


投標(biāo)有效期


投標(biāo)文件份數(shù)

正副本各一份

投標(biāo)文件遞交

--

開(kāi)標(biāo)時(shí)間

內(nèi)部議定

合同簽署


備注：各單位在使用《投標(biāo)人須知》時(shí)，必須參照上表格式，嵌入審計(jì)督查部監(jiān)督電話、微信號(hào)碼和監(jiān)督郵箱，不得刪改監(jiān)督電話、微信號(hào)碼和監(jiān)督郵箱。

附件一

汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架分項(xiàng)報(bào)價(jià)清單

序號(hào)

名稱

規(guī)格、型號(hào)

模塊

科目

單價(jià)（元）

1

豐田雷凌混動(dòng)

2016款

動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


驅(qū)動(dòng)控制模塊

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


空調(diào)模塊

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


2

新能源汽車電工電子與高壓安全實(shí)訓(xùn)室


電工電子模塊

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)


驅(qū)動(dòng)控制模塊

電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)


動(dòng)力電池模塊

電池原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)


電能轉(zhuǎn)換模塊

DC-DC 原理轉(zhuǎn)換智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)


高壓電模塊

高壓安全智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)


3

動(dòng)力電池與充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室


動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)


動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)智能教學(xué)系統(tǒng) V1.0


充電模塊

交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)


充電模塊

交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)智能教學(xué)系統(tǒng) V1.0


充電模塊

交直流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)


充電模塊

交直流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)智能教學(xué)系統(tǒng) V1.0


4

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室


驅(qū)動(dòng)控制模塊

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)


驅(qū)動(dòng)控制模塊

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)智能教學(xué)系統(tǒng) V1.0


底盤電控模塊

純電動(dòng)汽車電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺(tái)


驅(qū)動(dòng)控制模塊

永磁同步電機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)


底盤電控模塊

純電動(dòng)汽車變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)


5

奔馳（C200）

2015款M274 E20 DES LA red 2.0T

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理結(jié)構(gòu)教學(xué)系統(tǒng)


發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


底盤機(jī)械模塊

汽車底盤教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


底盤電控模塊

自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


車身電器模塊

燈光舒適檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


空調(diào)模塊

空調(diào)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


6

寶馬（3系）

2015款3系N20 2.0L

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理結(jié)構(gòu)教學(xué)系統(tǒng)


發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械拆裝、檢測(cè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


底盤機(jī)械模塊

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


底盤電控模塊

自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


車身電器模塊

燈光舒適檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


空調(diào)模塊

空調(diào)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)


7

奧迪A6L

2015款以上2.4L

底盤電控模塊

動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)展示平臺(tái)


發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


車身電器模塊

車身電器底盤檢測(cè)教學(xué)車


發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

奧迪汽車無(wú)損檢測(cè)診斷教學(xué)裝置


8

豐田卡羅拉

2015款以上1.6L

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)展示平臺(tái)


底盤電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


車身電器模塊

車身電器檢測(cè)教學(xué)車


空調(diào)模塊

空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

豐田卡羅拉汽車無(wú)損檢測(cè)診斷教學(xué)裝置


車身電器底盤模塊

車身電器底盤檢測(cè)教學(xué)車


9

豐田銳志

2015款豐田銳志

電控助力轉(zhuǎn)向模塊

電控底盤


10

豐田銳志

2015款豐田銳志

ABS/ESP檢測(cè)臺(tái)架，汽車制動(dòng)模塊

電控底盤


11

大眾速騰

2015款速騰

電控助力轉(zhuǎn)向模塊

電控底盤


12

大眾速騰

2015款速騰

ABS/ESP檢測(cè)臺(tái)架，汽車制動(dòng)模塊

電控底盤


13

比亞迪E6

2016款

動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


驅(qū)動(dòng)控制模塊

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


空調(diào)模塊

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


14

北汽EV160

2016款

動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


驅(qū)動(dòng)控制模塊

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


空調(diào)模塊

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


15

大眾朗逸

2015款以上
1.6L

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)展示平臺(tái)


底盤電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


車身電器底盤模塊

車身電器底盤檢測(cè)教學(xué)車


空調(diào)模塊

空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架


發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

大眾汽車無(wú)損檢測(cè)診斷教學(xué)裝置


車身電器模塊

車身電器檢測(cè)教學(xué)平臺(tái)


16

豐田卡羅拉

2015款卡羅拉

安全氣囊檢測(cè)臺(tái)架，汽車安全模塊

電控底盤


17

本田飛度

2016款飛度

安全氣囊檢測(cè)臺(tái)架，汽車安全模塊

電控底盤


18

別克威朗

2018款自動(dòng)進(jìn)取型

整車模塊
（分控系統(tǒng)）

整車檢測(cè)、故障診斷


19

比亞迪

2017款300尊貴型

整車模塊
（分控系統(tǒng)）

新能源整車檢測(cè)、故障診斷


20

奔馳

奔馳S350，W220底盤

空氣懸架檢測(cè)臺(tái)架，汽車底盤模塊

電控底盤


備注：?jiǎn)蝺r(jià)包含投標(biāo)標(biāo)的物的價(jià)格、稅金、包裝、運(yùn)輸、卸貨、上下車力資費(fèi)、安裝和檢測(cè)費(fèi)用、售后服務(wù)等費(fèi)用。

聯(lián) 系 人：________________

聯(lián)系電話：________________

單位負(fù)責(zé)人：簽字（蓋章）

2023年 月 日

附件二



汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)架技術(shù)參數(shù)及材質(zhì)參數(shù)要求

名稱

規(guī)格、型號(hào)

模塊

科目

技術(shù)參數(shù)要求

材質(zhì)及工藝要求

材質(zhì)參數(shù)

豐田雷凌混動(dòng)

2016款

動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車動(dòng)力電池各系統(tǒng)實(shí)物 。實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有完善的系統(tǒng)功能；總電壓檢測(cè)、總電流檢測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、SOC控制、充放電控制、單體電壓檢測(cè)、PC機(jī)檢測(cè)、熱管理等強(qiáng)大功能，直接在屏幕可以進(jìn)行充放電電壓、電流、溫度設(shè)置及適配；BMS將電池的數(shù)據(jù)送給整車控制器，并上報(bào)必要的報(bào)警信息，以防止電池被超范圍使用；電池充電的過(guò)程中，BMS能實(shí)現(xiàn)和充電機(jī)之間的通訊，實(shí)現(xiàn)了過(guò)充的保護(hù)；實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有PC機(jī)監(jiān)控功能；可實(shí)現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控，參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和電池性能分析等功能。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板 2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm*40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

驅(qū)動(dòng)控制模塊

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物，主要包括；驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)總成、電機(jī)控制器總成、儀表、加速制板總成、P檔控制器、智能故障控制器、檢測(cè)控制面板等。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：1、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)組成及原理的認(rèn)知2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)能量回收工作過(guò)程的實(shí)操3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等實(shí)訓(xùn)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

空調(diào)模塊

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車電動(dòng)空調(diào)各系統(tǒng)實(shí)物 1.空調(diào)壓縮機(jī)電路檢測(cè)，系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器檢測(cè)，暖風(fēng)系統(tǒng)檢測(cè)，電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)整體框架圖，空調(diào)系統(tǒng)檢修數(shù)據(jù)手冊(cè)，PTC原理圖

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

奔馳（C200）

2015款M274 E20 DES LA red
2.0T

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理結(jié)構(gòu)教學(xué)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；
實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備冷卻系統(tǒng)（水箱、散熱電子扇等）、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)（空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門總成、進(jìn)氣歧管等），排氣機(jī)構(gòu)（排氣歧管、排氣管等），點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等）

1、統(tǒng)一采用鋼材烤漆翻轉(zhuǎn)架，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。
2、翻轉(zhuǎn)架配有放置配件的隔層及油盆。
3、臺(tái)架底座及支撐需承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)1.5倍重量，確保安全。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；
①可用診斷儀做數(shù)據(jù)流讀取，清故障碼，系統(tǒng)匹配等功能②各插頭加裝檢測(cè)端口③在傳感器執(zhí)行器掛上相應(yīng)的名稱④配備準(zhǔn)確的電路圖，檢測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)手冊(cè)。⑥使用原車保險(xiǎn)盒繼電器盒并做位置標(biāo)識(shí)⑦將其它必要的關(guān)聯(lián)模塊展示并用框架圖標(biāo)識(shí)8教學(xué)板完整顯示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理圖，安裝檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等，臺(tái)架面板打印有彩色電路圖等；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電池采用新電池，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

底盤機(jī)械模塊

汽車底盤教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車底盤各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等。底盤各大系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:汽車底盤四大系統(tǒng)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、底盤傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)四大系統(tǒng)功能齊全。
3、配套零部件采用原廠件。
4、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、變速器可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示
6、底盤整體在臺(tái)架支撐下懸空，可實(shí)現(xiàn)便捷的操作，實(shí)訓(xùn)

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

底盤電控模塊

自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車自動(dòng)變速器各系統(tǒng)實(shí)物、包括自動(dòng)變速器各大系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:1．自動(dòng)變速器與檢測(cè)。各檔位升降檔模擬；數(shù)據(jù)流讀�。幻Q標(biāo)識(shí)；故障模擬；完整的電路圖；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、配套零部件采用原廠件。
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
4、變速器可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示
5、可實(shí)現(xiàn)升檔、降檔、故障模擬等功能。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車ABS各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車制動(dòng)總泵、ABS電腦、剎車油管、制動(dòng)分泵、ABSZ制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器、ABS線束等。制動(dòng)系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車ABS結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:1．ABS拆裝與檢測(cè)。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、配套零部件采用原廠件。
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
4、ABS可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示
5、可以實(shí)現(xiàn)ABS各傳感器測(cè)量，故障設(shè)置等。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

車身電器模塊

燈光舒適檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車燈光各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車大燈、小燈、霧燈、制動(dòng)燈、燈光控制開(kāi)關(guān)管、燈光模塊、燈光線束等。燈光系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車燈光結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．燈光拆裝與檢測(cè)。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、燈光采用原廠新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電源采用220V變12V電源，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、電路可實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置，檢測(cè)等

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

空調(diào)模塊

空調(diào)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車空調(diào)各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、空調(diào)控制開(kāi)關(guān)、空調(diào)線束線束等�？照{(diào)系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．空調(diào)拆裝，檢測(cè)和加注。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

寶馬（3系）

2015款3系N20 2.0L

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理結(jié)構(gòu)教學(xué)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；
實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備冷卻系統(tǒng)（水箱、散熱電子扇等）、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)（空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門總成、進(jìn)氣歧管等），排氣機(jī)構(gòu)（排氣歧管、排氣管等），點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等）

1、統(tǒng)一采用鋼材烤漆翻轉(zhuǎn)架，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件可實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械拆裝、檢測(cè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)以原車發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)實(shí)物，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐結(jié)合；實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備冷卻系統(tǒng)（水箱、散熱電子扇等）、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)（空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門總成、進(jìn)氣歧管等），排氣機(jī)構(gòu)（排氣歧管、排氣管等），點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等）

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；
①可用診斷儀做數(shù)據(jù)流讀取，清故障碼，系統(tǒng)匹配等功能②各插頭加裝檢測(cè)端口③在傳感器執(zhí)行器掛上相應(yīng)的名稱④配備準(zhǔn)確的電路圖，檢測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)手冊(cè)。⑥使用原車保險(xiǎn)盒繼電器盒并做位置標(biāo)識(shí)⑦將其它必要的關(guān)聯(lián)模塊展示并用框架圖標(biāo)識(shí)8教學(xué)板完整顯示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理圖，安裝檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等，臺(tái)架面板打印有彩色電路圖等；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電池采用新電池，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

底盤機(jī)械模塊

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車底盤各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等。底盤各大系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:汽車底盤四大系統(tǒng)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、底盤傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)四大系統(tǒng)功能齊全。
3、配套零部件采用原廠件。
4、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、變速器可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示
6、底盤整體在臺(tái)架支撐下懸空，可實(shí)現(xiàn)便捷的操作，實(shí)訓(xùn)

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

底盤電控模塊

自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車自動(dòng)變速器各系統(tǒng)實(shí)物、包括自動(dòng)變速器各大系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:1．自動(dòng)變速器與檢測(cè)。各檔位升降檔模擬；數(shù)據(jù)流讀取；名稱標(biāo)識(shí)；故障模擬；完整的電路圖；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、配套零部件采用原廠件。
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
4、變速器可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示
5、可實(shí)現(xiàn)升檔、降檔、故障模擬等功能。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車ABS各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車制動(dòng)總泵、ABS電腦、剎車油管、制動(dòng)分泵、ABSZ制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器、ABS線束等。制動(dòng)系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車ABS結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:1．ABS拆裝與檢測(cè)。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、配套零部件采用原廠件。
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
4、ABS可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示
5、可以實(shí)現(xiàn)ABS各傳感器測(cè)量，故障設(shè)置等。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

車身電器模塊

燈光舒適檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車燈光各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車大燈、小燈、霧燈、制動(dòng)鄧、燈光控制開(kāi)關(guān)管、燈光模塊、燈光線束等。燈光系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車燈光結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．燈光拆裝與檢測(cè)。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、燈光采用原廠新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電源采用220V變12V電源，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、電路可實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置，檢測(cè)等

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

空調(diào)模塊

空調(diào)檢測(cè)診斷教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車空調(diào)各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、空調(diào)控制開(kāi)關(guān)、空調(diào)線束線束等�？照{(diào)系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．空調(diào)拆裝，檢測(cè)和加注。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

奧迪A6L

2015款以上2.4L

底盤電控模塊

動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)展示平臺(tái)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；
實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等），所有的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器（節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、噴油器等）；
發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有動(dòng)態(tài)運(yùn)行及顯示功能，原車儀表、數(shù)字表實(shí)時(shí)顯示動(dòng)靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)參數(shù)；
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括：①可用診斷儀做數(shù)據(jù)流讀取，清故障碼，系統(tǒng)匹配等功能②各插頭加裝檢測(cè)端口③在傳感器執(zhí)行器掛上相應(yīng)的名稱④配備準(zhǔn)確的電路圖，檢測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)手冊(cè)。⑥使用原車保險(xiǎn)盒繼電器盒并做位置標(biāo)識(shí)⑦將其它必要的關(guān)聯(lián)模塊展示并用框架圖標(biāo)識(shí)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電池采用新電池，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器各系統(tǒng)實(shí)物、包括自動(dòng)變速器各大系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:1．自動(dòng)變速器與檢測(cè)。各檔位升降檔模擬；數(shù)據(jù)流讀取；名稱標(biāo)識(shí)；故障模擬；完整的電路圖；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、配套零部件采用原廠件。
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示5、底盤整體在臺(tái)架支撐下懸空，可實(shí)現(xiàn)便捷的操作，實(shí)訓(xùn)。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

車身電器模塊

車身電器底盤檢測(cè)教學(xué)車

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、雨刮電路、燈光控制開(kāi)關(guān)管、燈光模塊、線束等。車身電器系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車燈光結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．燈光拆裝與檢測(cè) 2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)原理檢修 。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、燈光采用原廠新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電源采用220V變12V電源，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、電路可實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置，檢測(cè)等

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

奧迪汽車無(wú)損檢測(cè)診斷教學(xué)裝置

①可用診斷儀做數(shù)據(jù)流讀取，清故障碼，系統(tǒng)匹配等功能②各插頭加裝檢測(cè)端口③在傳感器執(zhí)行器掛上相應(yīng)的名稱④配備準(zhǔn)確的電路圖，檢測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)手冊(cè)。⑥使用原車保險(xiǎn)盒繼電器盒并做位置標(biāo)識(shí)⑦將其它必要的關(guān)聯(lián)模塊展示并用框架圖標(biāo)識(shí)8教學(xué)板完整顯示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作原理圖，安裝檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等，臺(tái)架面板打印有彩色電路圖等；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電池采用新電池，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

新能源汽車電工電子與高壓安全實(shí)訓(xùn)室


電工電子模塊

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)

部件認(rèn)識(shí)，電子電路效果模擬(組成各種各樣的模擬電路或數(shù)字電路），電流電壓，控制波形數(shù)據(jù)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
4、電子元件可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、測(cè)量、故障設(shè)置

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

驅(qū)動(dòng)控制模塊

電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)

總成拆裝，電機(jī)工作波形示意圖

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

動(dòng)力電池模塊

電池原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物電池結(jié)構(gòu)圖，電池充放電電壓電流數(shù)據(jù)顯示、SOC顯示、冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與控制方式（車型限定)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

電能轉(zhuǎn)換模塊

DC-DC 原理轉(zhuǎn)換智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車DC-DC統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物DC-DC結(jié)構(gòu)及拆裝、各部件名稱標(biāo)示、DC-DC整體框架圖、DC-DC工作流程顯示圖（最好是動(dòng)態(tài)的）

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

高壓電模塊

高壓安全智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)

高壓電路的完整性（涉及到高電壓的都要包含）并各系統(tǒng)可以劃分開(kāi)來(lái)進(jìn)行教學(xué)及高壓系統(tǒng)故障模擬

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

動(dòng)力電池與充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室


動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以動(dòng)力電池系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物BMS整體結(jié)構(gòu)框架圖、BMS控制內(nèi)容框架圖（充放電、冷卻、加熱、空調(diào)等）、充放電時(shí)系統(tǒng)控制流程示意圖

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)智能教學(xué)系統(tǒng) V1.0

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以動(dòng)力電池系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物上下電操作，電路的拆裝、電池性能檢測(cè)設(shè)備匹配、故障模擬

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

配套動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)使用

充電模塊

交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車充電模塊各系統(tǒng)實(shí)物車載充電框架圖（各部件名稱標(biāo)識(shí)）、部件拆裝、充電流程動(dòng)態(tài)圖

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

充電模塊

交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)智能教學(xué)系統(tǒng) V1.0

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車充電模塊各系統(tǒng)實(shí)物交流充電系統(tǒng)框架圖、充電流程動(dòng)態(tài)圖、交流充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障模擬

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

配套交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)使用

充電模塊

交直流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車充電模塊各系統(tǒng)實(shí)物交直流充電系統(tǒng)框架圖、充電流程動(dòng)態(tài)圖、交直流充電系統(tǒng)電路拆裝、部件認(rèn)識(shí)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

充電模塊

交直流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)智能教學(xué)系統(tǒng) V1.0

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物交直流充電系統(tǒng)框架圖、充電流程動(dòng)態(tài)圖、交直流充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障模擬

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

配套交直流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)使用

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室


驅(qū)動(dòng)控制模塊

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)框架圖、系統(tǒng)部件的拆裝、部件的認(rèn)識(shí)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

驅(qū)動(dòng)控制模塊

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)智能教學(xué)系V1.0

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電路檢測(cè)、動(dòng)態(tài)流程控制圖、故障模擬裝置

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

配套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)使用

底盤電控模塊

純電動(dòng)汽車電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車底盤電控各系統(tǒng)實(shí)物部件認(rèn)識(shí)、動(dòng)力傳遞動(dòng)態(tài)示意圖

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板 2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

驅(qū)動(dòng)控制模塊

永磁同步電機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物部件的拆裝與認(rèn)識(shí)、整體結(jié)構(gòu)劃分示意圖、拆裝步驟、數(shù)據(jù)手冊(cè)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

底盤電控模塊

純電動(dòng)汽車變速箱拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車底盤電控系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物部件整體結(jié)構(gòu)圖、拆裝步驟圖、數(shù)據(jù)手冊(cè)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

豐田卡羅拉

2015款以上1.6L

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)展示平臺(tái)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；

實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備冷卻系統(tǒng)（水箱、散熱電子扇等）、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)（空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門總成、進(jìn)氣歧管等），排氣機(jī)構(gòu)（排氣歧管、排氣管等），點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等）

1、統(tǒng)一采用鋼材烤漆翻轉(zhuǎn)架，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。

3、配套零部件采用原廠件。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件可實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

底盤電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器各系統(tǒng)實(shí)物、包括自動(dòng)變速器各大系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:1．自動(dòng)變速器與檢測(cè)。各檔位升降檔模擬；數(shù)據(jù)流讀��；名稱標(biāo)識(shí)；故障模擬；完整的電路圖；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。

2、配套零部件采用原廠件。

3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示5、底盤整體在臺(tái)架支撐下懸空，可實(shí)現(xiàn)便捷的操作，實(shí)訓(xùn)。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

車身電器模塊

車身電器檢測(cè)教學(xué)車

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車電器各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、雨刮電路、燈光控制開(kāi)關(guān)管、燈光模塊、線束等。車身電器系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車燈光結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．燈光拆裝與檢測(cè) 2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)原理檢修 。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。

2、燈光采用原廠新件。

3、配套零部件采用原廠件。

4、電源采用220V變12V電源，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

5、電路可實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置，檢測(cè)等

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

空調(diào)模塊

空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車空調(diào)各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、空調(diào)控制開(kāi)關(guān)、空調(diào)線束線束等�？照{(diào)系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．空調(diào)拆裝，檢測(cè)和加注。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。

2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：40mm×40mm鋁型材制作

發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

豐田卡羅拉汽車無(wú)損檢測(cè)診斷教學(xué)裝置

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；

實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等），所有的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器（節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、噴油器等）；

發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有動(dòng)態(tài)運(yùn)行及顯示功能，原車儀表、數(shù)字表實(shí)時(shí)顯示動(dòng)靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)參數(shù)；

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括：①可用診斷儀做數(shù)據(jù)流讀取，清故障碼，系統(tǒng)匹配等功能②各插頭加裝檢測(cè)端口③在傳感器執(zhí)行器掛上相應(yīng)的名稱④配備準(zhǔn)確的電路圖，檢測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)手冊(cè)。⑥使用原車保險(xiǎn)盒繼電器盒并做位置標(biāo)識(shí)⑦將其它必要的關(guān)聯(lián)模塊展示并用框架圖標(biāo)識(shí)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。

3、配套零部件采用原廠件。

4、電池采用新電池，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。



1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

車身電器底盤模塊

車身電器底盤檢測(cè)教學(xué)車

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車電器各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、雨刮電路、燈光控制開(kāi)關(guān)管、燈光模塊、線束等。車身電器系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車燈光結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．燈光拆裝與檢測(cè) 2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)原理檢修。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。

2、燈光采用原廠新件。

3、配套零部件采用原廠件。

4、電源采用220V變12V電源，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

5、電路可實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置，檢測(cè)等

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度4mm亞克力板
2、臺(tái)架材質(zhì)：50mm×50mm鍍鋅鋼材烤漆+40mm×40mm國(guó)標(biāo)鋁型材制作

電子轉(zhuǎn)向臺(tái)架

2015款豐田銳志

電控助力轉(zhuǎn)向模塊

電控底盤

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用2010款豐田銳志汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。****技術(shù)院校、****學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1、裝備電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所有裝備均安裝在可移動(dòng)臺(tái)架上。
2、可演示無(wú)轉(zhuǎn)向助力和帶轉(zhuǎn)向助力的工作狀態(tài)；面板接線端子直接測(cè)量動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)；
3、原裝ECU控制助力電機(jī)工作；
4、教學(xué)面板安裝有完整的彩色電控系統(tǒng)元件結(jié)構(gòu)圖、電路工作原理圖、ECU端子功能指示等，方便老師更加直觀的講解系統(tǒng)知識(shí)；
5、電控系統(tǒng)檢測(cè)功能：教學(xué)面板安裝有電腦引出端子，可使用萬(wàn)用表和示波器檢測(cè)各傳感器和執(zhí)行器電阻、電壓、頻率、波形；
6、可移動(dòng)臺(tái)架安裝有四個(gè)帶有剎車功能的萬(wàn)向腳輪，移動(dòng)便捷；
7、系統(tǒng)采用AC220V電源系統(tǒng)供電，減少由于蓄電池供電導(dǎo)致的電池維護(hù)的成本的增加；
8、系統(tǒng)按照原廠電路圖要求設(shè)置了相應(yīng)的線路保險(xiǎn)絲。

1、統(tǒng)一采用鋁型材，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、腳輪采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1.臺(tái)架面板:采用3.5mm厚度鋁塑板； 2.臺(tái)架底座采用歐標(biāo)40mm*40mm及40mm*60mm歐標(biāo)鋁型材制作。

ABS/ESP檢測(cè)臺(tái)架

2015款豐田銳志

汽車制動(dòng)模塊

電控底盤

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
該設(shè)備以2010款豐田銳志ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，配備ABS系統(tǒng)所有的組成部分（包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵和分泵、ABS泵、ABS控制電腦ECU、輪速傳感器、前后制動(dòng)裝置、管路、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、OBDII診斷座、6個(gè)油路壓力表、DC12V電源及漏電路保護(hù)裝置等裝置，設(shè)備能夠正常演示汽車防抱死制動(dòng)狀態(tài)，適用于各類院校對(duì)汽車ABS系統(tǒng)構(gòu)造的理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)考核教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.把ABS系統(tǒng)整套完整的部件和控制系統(tǒng)及輔助裝置按合理排布，充分展示ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，便于理解ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，ABS系統(tǒng)運(yùn)行正常；
2.面板上有ABS彩色工作原理圖與診斷接口，可以連接汽車診斷儀器，進(jìn)行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)流分析、元件測(cè)試等診斷操作；
3.面板表面安裝有可測(cè)試端子口，可以對(duì)輪速傳感器進(jìn)行電阻、電壓、波形分析等各種電信號(hào)參數(shù)測(cè)量；
4.將前后左右四個(gè)剎車裝置安裝布置在相對(duì)應(yīng)位置，上面的透明裝置能夠方便觀察ABS系統(tǒng)開(kāi)始工作，充分展示ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、腳輪采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1.臺(tái)架面板:采用3.5mm厚度鋁塑板； 2.臺(tái)架底座采用歐標(biāo)40mm*40mm及40mm*60mm歐標(biāo)鋁型材制作。

電子轉(zhuǎn)向臺(tái)架

2015款速騰

電控助力轉(zhuǎn)向模塊

電控底盤

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用2013款速騰汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。****技術(shù)院校、****學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1、裝備電控電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所有裝備均安裝在可移動(dòng)臺(tái)架上。
2、可演示無(wú)轉(zhuǎn)向助力和帶轉(zhuǎn)向助力的工作狀態(tài)；面板接線端子直接測(cè)量動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)；
3、原裝ECU控制助力電機(jī)工作；
4、教學(xué)面板安裝有完整的彩色電控系統(tǒng)元件結(jié)構(gòu)圖、電路工作原理圖、ECU端子功能指示等，方便老師更加直觀的講解系統(tǒng)知識(shí)；
5、電控系統(tǒng)檢測(cè)功能：教學(xué)面板安裝有電腦引出端子，可使用萬(wàn)用表和示波器檢測(cè)各傳感器和執(zhí)行器電阻、電壓、頻率、波形；
6、可移動(dòng)臺(tái)架安裝有四個(gè)帶有剎車功能的萬(wàn)向腳輪，移動(dòng)便捷；
7、系統(tǒng)采用AC220V電源系統(tǒng)供電，減少由于蓄電池供電導(dǎo)致的電池維護(hù)的成本的增加；
8、系統(tǒng)按照原廠電路圖要求設(shè)置了相應(yīng)的線路保險(xiǎn)絲。

1、統(tǒng)一采用鋁型材，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、腳輪采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1.臺(tái)架面板:采用3.5mm厚度鋁塑板； 2.臺(tái)架底座采用歐標(biāo)40mm*40mm及40mm*60mm歐標(biāo)鋁型材制作。

ABS/ESP檢測(cè)臺(tái)架

2015款速騰

汽車制動(dòng)模塊

電控底盤

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
該設(shè)備以2013款速騰ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，配備ABS系統(tǒng)所有的組成部分（包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵和分泵、ABS泵、ABS控制電腦ECU、輪速傳感器、前后制動(dòng)裝置、管路、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、OBDII診斷座、6個(gè)油路壓力表、DC12V電源及漏電路保護(hù)裝置等裝置，設(shè)備能夠正常演示汽車防抱死制動(dòng)狀態(tài)，適用于各類院校對(duì)汽車ABS系統(tǒng)構(gòu)造的理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)考核教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.把ABS系統(tǒng)整套完整的部件和控制系統(tǒng)及輔助裝置按合理排布，充分展示ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，便于理解ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，ABS系統(tǒng)運(yùn)行正常；
2.面板上有ABS彩色工作原理圖與診斷接口，可以連接汽車診斷儀器，進(jìn)行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)流分析、元件測(cè)試等診斷操作；
3.面板表面安裝有可測(cè)試端子口，可以對(duì)輪速傳感器進(jìn)行電阻、電壓、波形分析等各種電信號(hào)參數(shù)測(cè)量；
4.將前后左右四個(gè)剎車裝置安裝布置在相對(duì)應(yīng)位置，上面的透明裝置能夠方便觀察ABS系統(tǒng)開(kāi)始工作，充分展示ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、腳輪采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1.臺(tái)架面板:采用3.5mm厚度鋁塑板； 2.臺(tái)架底座采用歐標(biāo)40mm*40mm及40mm*60mm歐標(biāo)鋁型材制作。

大眾朗逸

2015款以上
1.6L

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械模塊

動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理教學(xué)展示平臺(tái)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；
實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備冷卻系統(tǒng)（水箱、散熱電子扇等）、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)（空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門總成、進(jìn)氣歧管等），排氣機(jī)構(gòu)（排氣歧管、排氣管等），點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等），

1、統(tǒng)一采用鋼材烤漆翻轉(zhuǎn)架，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件可實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。

采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材與40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材和40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

底盤電控模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器各系統(tǒng)實(shí)物、包括自動(dòng)變速器各大系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于:1．自動(dòng)變速器與檢測(cè)。各檔位升降檔模擬；數(shù)據(jù)流讀��；名稱標(biāo)識(shí)；故障模擬；完整的電路圖；

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板。
2、配套零部件采用原廠件。
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
4、變速器可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)演示
5、可實(shí)現(xiàn)升檔、降檔、故障模擬等功能。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

車身電器底盤模塊

車身電器底盤檢測(cè)教學(xué)車

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車燈光各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車大燈、小燈、霧燈、制動(dòng)鄧、燈光控制開(kāi)關(guān)管、燈光模塊、燈光線束等。燈光系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車燈光結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．燈光拆裝與檢測(cè)。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、燈光采用原廠新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電源采用220V變12V電源，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、電路可實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置，檢測(cè)等

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

空調(diào)模塊

空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車空調(diào)各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、空調(diào)控制開(kāi)關(guān)、空調(diào)線束線束等�？照{(diào)系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．空調(diào)拆裝，檢測(cè)和加注。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 、 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊

大眾汽車無(wú)損檢測(cè)診斷教學(xué)裝置

實(shí)訓(xùn)臺(tái)可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)，老師結(jié)合實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)面板講授發(fā)動(dòng)機(jī)的控制原理培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際故障的能力，形成理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合；
實(shí)訓(xùn)臺(tái)裝備點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞、點(diǎn)火線圈等），所有的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器（節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、噴油器等）；
發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有動(dòng)態(tài)運(yùn)行及顯示功能，原車儀表、數(shù)字表實(shí)時(shí)顯示動(dòng)靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)參數(shù)；
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括：①可用診斷儀做數(shù)據(jù)流讀取，清故障碼，系統(tǒng)匹配等功能②各插頭加裝檢測(cè)端口③在傳感器執(zhí)行器掛上相應(yīng)的名稱④配備準(zhǔn)確的電路圖，檢測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)手冊(cè)。⑥使用原車保險(xiǎn)盒繼電器盒并做位置標(biāo)識(shí)⑦將其它必要的關(guān)聯(lián)模塊展示并用框架圖標(biāo)識(shí)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)采用原廠翻新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電池采用新電池，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

車身電器模塊

車身電器檢測(cè)教學(xué)平臺(tái)

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車各系統(tǒng)實(shí)物、包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、雨刮電路、燈光控制開(kāi)關(guān)管、燈光模塊、線束等。車身電器系統(tǒng)總成運(yùn)行附件為主體部件，真實(shí)展示汽車燈光結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程關(guān)聯(lián)系統(tǒng)間控制框架圖、電路圖，各模塊應(yīng)展示出來(lái)并做標(biāo)識(shí)，配檢測(cè)端口，功能可以動(dòng)態(tài)演示。適用于:1．燈光拆裝與檢測(cè) 2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)原理檢修 。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、燈光采用原廠新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電源采用220V變12V電源，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、電路可實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置，檢測(cè)等

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

北汽EV160

2016款

動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車動(dòng)力電池各系統(tǒng)實(shí)物 。實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有完善的系統(tǒng)功能；總電壓檢測(cè)、總電流檢測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、SOC控制、充放電控制、單體電壓檢測(cè)、PC機(jī)檢測(cè)、熱管理等強(qiáng)大功能，直接在屏幕可以進(jìn)行充放電電壓、電流、溫度設(shè)置及適配；BMS將電池的數(shù)據(jù)送給整車控制器，并上報(bào)必要的報(bào)警信息，以防止電池被超范圍使用；電池充電的過(guò)程中，BMS能實(shí)現(xiàn)和充電機(jī)之間的通訊，實(shí)現(xiàn)了過(guò)充的保護(hù)；實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有PC機(jī)監(jiān)控功能；可實(shí)現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控，參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和電池性能分析等功能。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

驅(qū)動(dòng)控制模塊

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物，主要包括；驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)總成、電機(jī)控制器總成、儀表、加速制板總成、P檔控制器、智能故障控制器、檢測(cè)控制面板等。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：1、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)組成及原理的認(rèn)知2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)能量回收工作過(guò)程的實(shí)操3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等實(shí)訓(xùn)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

空調(diào)模塊

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物 1.空調(diào)壓縮機(jī)電路檢測(cè)，系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器檢測(cè)，暖風(fēng)系統(tǒng)檢測(cè)，電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)整體框架圖，空調(diào)系統(tǒng)檢修數(shù)據(jù)手冊(cè)，PTC原理圖

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

比亞迪E6

2016款

動(dòng)力電池模塊

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車動(dòng)力電池各系統(tǒng)實(shí)物 。實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有完善的系統(tǒng)功能；總電壓檢測(cè)、總電流檢測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、SOC控制、充放電控制、單體電壓檢測(cè)、PC機(jī)檢測(cè)、熱管理等強(qiáng)大功能，直接在屏幕可以進(jìn)行充放電電壓、電流、溫度設(shè)置及適配；BMS將電池的數(shù)據(jù)送給整車控制器，并上報(bào)必要的報(bào)警信息，以防止電池被超范圍使用；電池充電的過(guò)程中，BMS能實(shí)現(xiàn)和充電機(jī)之間的通訊，實(shí)現(xiàn)了過(guò)充的保護(hù)；實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有PC機(jī)監(jiān)控功能；可實(shí)現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控，參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和電池性能分析等功能。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

驅(qū)動(dòng)控制模塊

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物，主要包括；驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)總成、電機(jī)控制器總成、儀表、加速制板總成、P檔控制器、智能故障控制器、檢測(cè)控制面板等。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：1、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)組成及原理的認(rèn)知2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)能量回收工作過(guò)程的實(shí)操3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等實(shí)訓(xùn)

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、新能源相關(guān)部件采用原廠件
3、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

空調(diào)模塊

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架

實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)各系統(tǒng)實(shí)物 1.空調(diào)壓縮機(jī)電路檢測(cè)，系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器檢測(cè)，暖風(fēng)系統(tǒng)檢測(cè)，電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)整體框架圖，空調(diào)系統(tǒng)檢修數(shù)據(jù)手冊(cè)，PTC原理圖

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、空調(diào)采用原廠新件。
3、配套零部件采用原廠件。
4、電池采用新電池，輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。
5、可實(shí)現(xiàn)冷暖檢測(cè)調(diào)試、故障設(shè)置

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

豐田卡羅拉

2015款

汽車安全模塊

電控底盤

一、產(chǎn)品功能：
該產(chǎn)品采用原車安全氣囊系統(tǒng)零部件為基礎(chǔ)制作，可進(jìn)行汽車安全氣囊系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。****技術(shù)院校、****學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車安全氣囊系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。真實(shí)可運(yùn)行的汽車安全氣囊系統(tǒng)，充分展示汽車安全氣囊系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。操縱碰撞小車，模擬汽車碰撞過(guò)程，模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實(shí)演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程。示教板面板上繪有激光UV噴繪電路圖，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車安全氣囊系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)安全氣囊控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
安全工藝標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，內(nèi)嵌5mm鋁塑板支撐密封，臺(tái)面鋪裝20mm厚彩色**度復(fù)合板，可放置資料可測(cè)量?jī)x器等。電氣安裝部分嚴(yán)格按照歐盟CE電氣認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施制造。

1、統(tǒng)一采用鋁型材，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

本田飛度

2016款

汽車安全模塊

電控底盤

一、產(chǎn)品功能：
該產(chǎn)品采用原車安全氣囊系統(tǒng)零部件為基礎(chǔ)制作，可進(jìn)行汽車安全氣囊系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。****技術(shù)院校、****學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車安全氣囊系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。真實(shí)可運(yùn)行的汽車安全氣囊系統(tǒng)，充分展示汽車安全氣囊系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。操縱碰撞小車，模擬汽車碰撞過(guò)程，模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實(shí)演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程。示教板面板上繪有激光UV噴繪電路圖，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車安全氣囊系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。示教板面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)安全氣囊控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
安全工藝標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，內(nèi)嵌5mm鋁塑板支撐密封，臺(tái)面鋪裝20mm厚彩色**度復(fù)合板，可放置資料可測(cè)量?jī)x器等。電氣安裝部分嚴(yán)格按照歐盟CE電氣認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施制造。

1、統(tǒng)一采用鋁型材，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

奔馳

奔馳S350，W220底盤

汽車底盤模塊

電控底盤

該設(shè)備采用汽車空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車空氣懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。****技術(shù)院校、****學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)空氣懸架的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1. 真實(shí)可運(yùn)行的汽車空氣懸架系統(tǒng)，充分展示汽車空氣懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2. 操縱高度控制開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié)，真實(shí)演示汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作原理。
4. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)空氣懸架系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過(guò)短接線閃爍故障碼來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。6. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋁合金型材搭建，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
移動(dòng)端APP WIFI智能故障考核系統(tǒng)
產(chǎn)品功能：
智能故障考核系統(tǒng)；主要有教師故障設(shè)置終端和學(xué)生答題終端兩套獨(dú)立的系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)安裝在移動(dòng)終端上。教師用移動(dòng)教學(xué)終端可實(shí)現(xiàn)與一體化教具的故障設(shè)置模塊連接進(jìn)行故障設(shè)置。故障設(shè)置完成后學(xué)生通過(guò)學(xué)生用移動(dòng)學(xué)習(xí)終端進(jìn)行考核答題，考核后的成績(jī)自動(dòng)儲(chǔ)存設(shè)備執(zhí)行模塊中，便于老師對(duì)每個(gè)學(xué)生的成績(jī)查詢。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. WiFi連接：
每臺(tái)設(shè)備的故障設(shè)置系統(tǒng)，都具有WiFi熱點(diǎn)功能。在設(shè)備運(yùn)行時(shí)熱點(diǎn)自動(dòng)打開(kāi)，該熱點(diǎn)可以連接教師用移動(dòng)教學(xué)終端和學(xué)生用移動(dòng)學(xué)習(xí)終端，便于老師故障設(shè)置和學(xué)生答題�；谝苿�(dòng)端的終端APP與一體化教具的實(shí)時(shí)連接減少了常規(guī)故障設(shè)置器維護(hù)和接線的缺陷，采用WiFi模塊進(jìn)行連接通訊更加穩(wěn)定。
2. 密碼管理:
教師用移動(dòng)教學(xué)終端具有獨(dú)立的管理密碼，登錄密碼后可對(duì)故障類型、考核時(shí)間、故障名稱、故障恢復(fù)測(cè)試時(shí)間、學(xué)生成績(jī)答題等進(jìn)行操作。
3. 故障名稱編輯：
教師用移動(dòng)教學(xué)終端的故障點(diǎn)名稱支持在線修改，可根據(jù)教學(xué)需求進(jìn)行編輯，便于學(xué)生識(shí)別。
4. 考核時(shí)間設(shè)置：
教師根據(jù)需要可以對(duì)每個(gè)故障點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，并且可以設(shè)置考試時(shí)間，設(shè)置完成后，可以按下“考試”按鈕進(jìn)行考試；考試過(guò)程中也可以取消考試。在學(xué)生交卷后，系統(tǒng)將自動(dòng)閱卷，教師可以查看每個(gè)學(xué)生的考試成績(jī)。并告訴學(xué)生答對(duì)了多少道題。
5. 故障設(shè)置功能：
通過(guò)教師用移動(dòng)教學(xué)終端可以對(duì)一體化教具的指定的故障點(diǎn)進(jìn)行“通”、“斷”和“間歇故障”三種設(shè)置，并且“間歇故障”的通斷時(shí)間也可以單獨(dú)設(shè)定；最多可支持256個(gè)信號(hào)的設(shè)置。一塊控制板支持16個(gè)信號(hào)的設(shè)置，可以多塊控制板組合使用。
6. 考核成績(jī)統(tǒng)計(jì)：
學(xué)生答題完成后點(diǎn)擊交卷系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將學(xué)生的答題成績(jī)上傳到教師用移動(dòng)教學(xué)終端，成績(jī)報(bào)表記錄包含：教學(xué)設(shè)備名稱；考核時(shí)間；答題時(shí)間；考核題目；學(xué)生答題記錄等。
7. 故障恢復(fù)測(cè)試功能：
當(dāng)學(xué)生答題結(jié)束后，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入故障恢復(fù)功能并提示學(xué)生進(jìn)行故障恢復(fù)測(cè)試，檢查故障是否恢復(fù)，若答題正確故障自動(dòng)恢復(fù)，答題錯(cuò)誤故障不恢復(fù)。故障測(cè)試時(shí)間可通過(guò)教師用移動(dòng)教學(xué)終端根據(jù)考核難度進(jìn)行修改。也可直接退出不進(jìn)行故障恢復(fù)測(cè)試。

1、統(tǒng)一采用鋁型材，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、輪胎采用萬(wàn)向剎車輪，承壓為臺(tái)架重量的2倍以上。

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

別克威朗

2018款自動(dòng)進(jìn)取型

整車模塊
（分控系統(tǒng)）

整車檢測(cè)、故障診斷

1、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)電控故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端、底盤系統(tǒng)電控故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端、燈光舒適系統(tǒng)電控故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端和空調(diào)控制系統(tǒng)電控故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端連接分組教學(xué)檢測(cè)使用，4工位進(jìn)行實(shí)車教學(xué)檢測(cè)使用。
2、能夠模擬常見(jiàn)的系統(tǒng)故障，可以進(jìn)行常見(jiàn)故障的診斷與排除 3、智能故障考核系統(tǒng)：由教師故障設(shè)置終端和學(xué)生答題終端兩套獨(dú)立的系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)安裝在移動(dòng)終端上。教師用連接WIFE的移動(dòng)測(cè)量終端可實(shí)現(xiàn)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)的故障設(shè)置模塊連接進(jìn)行故障設(shè)置。故障設(shè)置完成后學(xué)生通過(guò)學(xué)生用移動(dòng)學(xué)習(xí)終端進(jìn)行考核答題，考核后的成績(jī)自動(dòng)儲(chǔ)存設(shè)備執(zhí)行模塊中，便于老師對(duì)每個(gè)學(xué)生的成績(jī)查詢。智能故障考核系統(tǒng)還具備密碼管理、故障名稱編輯、考核時(shí)間設(shè)置、故障類型設(shè)置和故障恢復(fù)測(cè)試功能。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、相關(guān)部件采用原廠件

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成

比亞迪

2017款300尊貴型

整車模塊
（分控系統(tǒng)）

新能源整車檢測(cè)、故障診斷

1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端、電池管理系統(tǒng)（BMS)故障診斷實(shí)現(xiàn)測(cè)量終端、高壓電控系統(tǒng)故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端、燈光舒適系統(tǒng)電控故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端、電動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)電控故障診斷實(shí)訓(xùn)測(cè)量終端連接分組教學(xué)檢測(cè)使用，4工位進(jìn)行實(shí)車教學(xué)檢測(cè)使用。
2、能夠模擬常見(jiàn)的系統(tǒng)故障，可以進(jìn)行常見(jiàn)故障的診斷與排除 3、智能故障考核系統(tǒng)：由教師故障設(shè)置終端和學(xué)生答題終端兩套獨(dú)立的系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)安裝在移動(dòng)終端上。教師用連接WIFE的移動(dòng)測(cè)量終端可實(shí)現(xiàn)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)的故障設(shè)置模塊連接進(jìn)行故障設(shè)置。故障設(shè)置完成后學(xué)生通過(guò)學(xué)生用移動(dòng)學(xué)習(xí)終端進(jìn)行考核答題，考核后的成績(jī)自動(dòng)儲(chǔ)存設(shè)備執(zhí)行模塊中，便于老師對(duì)每個(gè)學(xué)生的成績(jī)查詢。智能故障考核系統(tǒng)還具備密碼管理、故障名稱編輯、考核時(shí)間設(shè)置、故障類型設(shè)置和故障恢復(fù)測(cè)試功能。

1、統(tǒng)一采用鋁型材與鍍鋅鋼材組合，面板采用鋁塑板，電路板采用平板打印。
2、相關(guān)部件采用原廠件

1、面板材質(zhì)：實(shí)測(cè)厚度3.8mm鋁塑板 2、臺(tái)架材質(zhì)：采用40mm*40mm歐標(biāo)鋁型材、40mm*80mm歐標(biāo)鋁型材及40mm*40mm鍍鋅鋼材組成