位置>千里馬招標網(wǎng)> 招標中心> 瀏陽市交通運輸局:金剛鎮(zhèn)六堂村、沙市鎮(zhèn)河背村兩處治超非現(xiàn)場系統(tǒng)采購需求公開
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執(zhí)行國家相關標準、行業(yè)標準、地方標準或者其他標準、規(guī)范
一、采購項目清單
| **市金剛治超非現(xiàn)場檢測點及**治超非現(xiàn)場檢測點建設設備采購清單 | ||||
| 金剛**點 | ||||
| 一、非現(xiàn)場執(zhí)法稱重系統(tǒng) | ||||
| 序號 | 項目名稱 | 參數(shù) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 軸重式稱重平臺 | ▲1.動態(tài)公路車輛自動衡器稱重準確度等級:整車總重量的準確度等級不低于 5 級;最大軸載荷≥40t,最小軸載荷≤0.5t; 最低稱量運行速度≤0.5km/h,最高稱量運行速度≥100km/h。(提供計量器具型式批準證書復印件并加蓋投標人公章證明) | 車道 | 4 |
| 2 | 稱重設備基礎 | 根據(jù)實際路況設計。 | 車道 | 4 |
| 3 | 稱重傳感器 | 1.電阻應變式傳感器; | 車道 | 4 |
| 4 | 稱重顯示控制器(動態(tài)稱重儀表) | 1.準確度不低于:5級,分度值:d≤50kg; | 臺 | 1 |
| 5 | 前端數(shù)據(jù)處理主機 | 硬件部分:19”標準機架,4U;處理器:IntelI5;雙硬盤:不低于500G機械+不低于120G固態(tài)硬盤的組合;內存:不低于8G;網(wǎng)絡:10/100M/1000M自適應網(wǎng)卡*2;全天候連續(xù)工作;斷電后來電自動開機 | 臺 | 1 |
| 6 | 前端錄像機 | HDMI≥1個,VGA≥1個 | 臺 | 1 |
| 7 | 野外機柜 | 1.控制柜箱體厚度≥2mm的冷軋板,使用防盜鎖; | 臺 | 1 |
| 8 | 車輛檢測器(含線圈) | 支持4路線圈信號接入;支持線圈狀態(tài)檢測指示和故障指示;支持線圈頻率4級可調;DC12V供電;工作溫度-30℃~70℃;捕獲率不小于99%;設備具備防雷保護功能。 | 車道 | 4 |
| 9 | 前置終端(前置機) | 1.支持無縫接入**市、**省治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng);實現(xiàn)證據(jù)鏈數(shù)據(jù)從前端到平臺加密傳輸。投標時提供無縫接入承諾函 | 臺 | 2 |
| 10 | 遮擋號牌車輛特征服務器 | 通過基于 AI 視覺分析算法實現(xiàn)的車型識別、車輛顏色識別、車標識別、車牌號識別、車頭特征提取等優(yōu)秀算法,結合高性能特征向量檢索服務,完成貨運車輛車頭樣本特征庫的建設 | 臺 | 1 |
| 11 | 遮擋號牌AI稽查一體機 | 基于貨運車輛車頭樣本特征庫,實現(xiàn)遮擋車牌車輛的識別功能,為交通運輸執(zhí)法部門提供解決貨運車輛遮擋車牌違法行為的有效工作方法。 | 臺 | 1 |
| 12 | 遮擋號牌稽查軟件平臺 | 對采集的貨運車輛樣本數(shù)據(jù)提供人工糾錯處理,修正前端站級 | 套 | 1 |
| 13 | 路警聯(lián)合非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)軟件定制模塊 | 1.可以實現(xiàn)對稱重儀表、抓拍相機、LED情報板、寬高檢測儀、數(shù)據(jù)庫、上傳地址等多種類型設備參數(shù)的修改配置; | 套 | 1 |
| 14 | 黑名單報警模塊 | 定制 | 套 | 1 |
| 15 | 非現(xiàn)場點位接入 | 定制 | 套 | 1 |
| 16 | 路面硬化 | 配套(包含基礎開挖、路面修復等;) | 項 | 1 |
| 二、車牌自動識別抓拍系統(tǒng) | ||||
| 1 | 強光抑制專用攝像機(正拍) | 1、設備的鏡頭和兩個sensor一體化設計,具有獨立三角分光棱鏡分光結構裝置,分別接收可見光和紅外光,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章; 2、支持同時預覽兩路sensor視頻,設備場景中放置紅外LED常亮燈,朝向攝像機鏡頭,可見光路視頻圖像中補光燈燈珠完全無光,同時紅外路視頻圖像補光燈可清晰看到燈珠亮光 支持圖像診斷雪花、偏色、畫面凍結、增益失衡、攝像機抖動、條紋噪聲設置選項,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章; | 臺 | 2 |
| 2 | 高清車牌識別攝像機(側拍、后拍) | 1. 包含高清一體化嵌入式攝像機、高清鏡頭、室外防護罩、LED補光燈、風扇、電源適配器等;攝像機采用≥1英寸CCD或全局曝光CMOS傳感器,采用深度學習算法,內置深度學習芯片;支持≥4096×2160@25fps(不含OSD疊加)視頻圖像輸出;視頻壓縮支持H.265、H.264、M-JPEG; | 臺 | 4 |
| 3 | 終端服務器(含兩塊3T硬盤) | 1、網(wǎng)絡接口:不少于2個10/100/1000M自適應以太網(wǎng)接口,雙網(wǎng)卡,物理隔離;不少于16個1000M以太網(wǎng)接口;不少于2個光口(SFP); | 臺 | 1 |
| 4 | 三合一智能補光燈 | 光源類型:24 顆 LED、氙氣白光 | 臺 | 6 |
| 5 | L形監(jiān)控桿件 | L型監(jiān)控立桿,高6.8m,長14m;鍍鋅噴塑(白色), | 套 | 2 |
| 6 | L形監(jiān)控桿地籠 | 定制、配套 | 套 | 2 |
| 7 | L形監(jiān)控桿件基礎開挖、澆筑及吊裝 | 定制、配套 | 套 | 2 |
| 8 | 前端配電箱 | 與對應設備配套 | 項 | 2 |
| 三、視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設備 | ||||
| 1 | 球型攝像機 | 1. 槍球一體機,可輸出全景和細節(jié)兩路視頻圖像,全景和細節(jié)視頻圖像內置獨立鏡頭,內置2顆GPU芯片,全景通道和細節(jié)通道均有獨立的補光燈; | 臺 | 2 |
| 四、電子警察抓拍系統(tǒng) | ||||
| 1 | 環(huán)保型卡口相機 | 1、設備的鏡頭和兩個sensor一體化設計,具有獨立三角分光棱鏡分光結構裝置,分別接收可見光和紅外光,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章2、支持同時預覽兩路sensor視頻,設備場景中放置紅外LED常亮燈,朝向攝像機鏡頭,可見光路視頻圖像中補光燈燈珠完全無光,同時紅外路視頻圖像補光燈可清晰看到燈珠亮光 5、支持圖像診斷雪花、偏色、畫面凍結、增益失衡、攝像機抖動、條紋噪聲設置選項,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章; | 臺 | 2 |
| 2 | 終端服務器(含兩塊8T硬盤) | 16路IPC接入含8T硬盤2塊 | 臺 | 1 |
| 3 | 三合一智能補光燈 | 【LED、氣體爆閃雙光源】【24顆燈珠】 | 臺 | 4 |
| 4 | 野外機柜 | 定制,含空開、防雷器、浪涌保護器等設備,含監(jiān)控設備遠程供電控制設備 | 臺 | 1 |
| 5 | 電子警察路段,違法依法重處標識牌(雙面) | 板面尺寸1500×1000×2mm,3M超強級反光膜,立桿尺寸:89*4.5mm*4.5M;根據(jù)公路部門標準設置,含基礎立桿含基礎立桿 | 套 | 1 |
| 6 | 標志牌桿件地籠 | 定制、配套 | 套 | 1 |
| 7 | 標志牌基礎開挖、澆筑及吊裝 | 定制、配套 | 套 | 1 |
| 五、信息顯示發(fā)布系統(tǒng) | ||||
| 1 | 可變信息情報板 | 室外雙色顯示屏;像素點間距P10;屏體尺寸:1.92m*3.2m;含邊框和控制卡。 | 套 | 2 |
| 2 | F型立桿 | 立柱(熱鍍鋅) 377*10*8200mm,頂部配避雷針。 | 套 | 2 |
| 3 | 立桿基礎 | 含接地;混凝土澆筑;含配套地籠、法蘭,支模澆筑。 | 套 | 2 |
| 5 | 非現(xiàn)場執(zhí)法標志牌1KM處 | 不停車稱重檢測區(qū)前方500m設置“前方進入稱重檢測區(qū)域”標識牌。采用3004鋁板,Ⅳ級反光膜,尺寸:2500*1500*3mm,F(xiàn)型桿安裝。 | 套 | 1 |
| 6 | 前方200電警監(jiān)控區(qū)域提示牌 | 1.不停車稱重檢測區(qū)前方200m設置“嚴禁壓線、跨道行駛”標識牌,采用3004鋁板,Ⅳ級反光膜,尺寸:2500*1500*3mm;選用“禁止超車”禁令標志,標識直徑80CM;兩者共桿立桿安裝。 | 套 | 1 |
| 7 | 電子監(jiān)控區(qū)域提示牌(附著式) | “電子監(jiān)控區(qū)域”交通標志提示牌,厚度依據(jù) GB/T 23827 的要求。尺寸:650*1500*3mm | 套 | 2 |
| 8 | 檢測區(qū)域提示牌 | 板面尺寸1500×650×2mm,3M超強級反光膜,立桿尺寸:89*4.5mm*4.5M;根據(jù)公路部門標準設置,含基礎立桿含基礎立桿 | 套 | 1 |
| 9 | 卸載提示標志牌 | 1.不停車稱重檢測區(qū)LED顯示屏后方100m設置“超限超載車輛請就近卸載及卸載場位置”標識牌。采用3004鋁板,Ⅳ級反光膜,尺寸:2500*1500*3mm,F(xiàn)型桿安裝。 | 套 | 1 |
| 9 | 卸載地圖標志牌 | 標明停車卸載場具體樁號位置、轄區(qū)路政工作人員聯(lián)系方式、超限檢查聯(lián)系電話的交通標志提示牌。尺寸:2000*1000*3mm | 套 | 1 |
| 10 | 標志牌桿件地籠 | 定制、配套 | 套 | 4 |
| 11 | 標志牌基礎開挖、澆筑及吊裝 | 定制、配套 | 套 | 4 |
| 12 | 前端配電箱 | 與對應設備配套 | 項 | 2 |
| 六、數(shù)據(jù)傳輸及機房設備 | ||||
| 1 | 24口千兆工業(yè)以太網(wǎng) | 1、最大支持 2 個千兆 SFP 接口, 8 個 10/100M 自適應電口,2、功能要求:光口可任意組成自愈環(huán)網(wǎng),采用OBRing(OB Real-Time Ring)技術實現(xiàn)快速自愈;自愈環(huán)可由雙光纖、單光纖、雙絞線或其任意組合;支持MODBUS/UDP遠程監(jiān)控及各種主流組態(tài)軟件;3、工業(yè)以太網(wǎng)設備具備2個光纖接口。 | 臺 | 1 |
| 2 | 8口交換機 | 8口千兆交換機 | 臺 | 2 |
| 3 | 光纖收發(fā)器 | 1個百兆電口,1個百兆光口;傳輸距離以實際為準 | 對 | 2 |
| 4 | 光纖收發(fā)器 | 1個百兆電口,1個千兆光口;傳輸距離以實際為準 | 對 | 2 |
| 5 | 光終端盒 | 配套 | 個 | 3 |
| 6 | 光纖跳線 | 2米 | 根 | 8 |
| 7 | 顯示處理器 | 功能要求:16G顯存以上,HBM2顯存或者GDDR6顯存 | 個 | 2 |
| 8 | 操作終端電腦 | i5/16G/2T/便攜/耐用 | 臺 | 2 |
| 9 | 服務器 | x86 16核32線程 64G內存 8T硬盤 | 臺 | 2 |
| 10 | 打印機 | 復印打印掃描一體機 | 臺 | 1 |
| 七、防雷接地 | ||||
| 1 | 接地線 | 國標BV4平方 | 米 | 100 |
| 2 | 電源避雷器 | 10KA。響應時間:≤25ns.前置保險32A。工作溫度:-40℃~+80℃ | 套 | 8 |
| 3 | 信號防雷器 | 1、網(wǎng)絡電源二合一。響應時間:≤25ns。2、安裝要求,保證相機以及大屏的防雷; | 套 | 8 |
| 八、線材、輔材 | ||||
| 1 | 電力電纜 | 國標RVV2*6平方 | 米 | 600 |
| 2 | 室外網(wǎng)線 | 室外防水超五類網(wǎng)線CAT5 | 米 | 800 |
| 3 | 主干電源線 | RVV3*10 | 米 | 300 |
| 4 | 觸發(fā)線 | FVN1.5專用地感線 | 米 | 400 |
| 5 | 電源線 | RVV2*1.5 | 米 | 400 |
| 6 | 信號線 | RVVP2*1.5 | 米 | 300 |
| 7 | PE管 | φ32 | 米 | 600 |
| 8 | 熔纖 | 定制、配套 | 項 | 1 |
| 9 | 光纖 | 4D單模 | 米 | 600 |
| 10 | 輔材 | 除以上列出的線材以外的接線板、水晶頭等輔材; | 套 | 1 |
| 九、車牌識別、電子警察、監(jiān)控系統(tǒng)安裝調試 | ||||
| 1 | 車牌識別、電子警察、監(jiān)控系統(tǒng)安裝調試 | 定制、配套 | 項 | 1 |
| 十、其他 | ||||
| 1 | 封道設施費 | 配套 | 項 | 1 |
| 2 | 路面標線 | 白實線 熱熔標線,厚度2.0MM±0.2mm | 項 | 1 |
| 3 | 路面標線 | 黃實線 熱熔標線,厚度2.0MM±0.2mm | 項 | 1 |
| 4 | 路面標線 | 導引標志 熱熔標線,厚度2.0MM±0.2mm | 項 | 1 |
| 十一、道路工程部分 | ||||
| 1 | 挖除舊路面 |
| ㎡ | 35 |
| 十二、供電、數(shù)據(jù)傳輸 | ||||
| 1 | 取電 | 1、甲方只負責開戶,其余由投標方負責。 | 項 | 1 |
| 2 | 網(wǎng)絡 | 網(wǎng)絡帶寬:100M;租賃時間:1年; | 項 | 2 |
| 3 | 遠程供電開關控制系統(tǒng) | 定制 | 項 | 1 |
| 十三、計量檢定 | ||||
| 1 | 計重系統(tǒng)盲測 | 3-5臺車,50車次通過檢測點 | 項 | 1 |
| 2 | 配合計量檢定費 | 配合檢測包含:車輛、人員等。 | 車道 | 4 |
| ****點 | ||||
| 一、非現(xiàn)場執(zhí)法稱重系統(tǒng) | ||||
| 序號 | 項目名稱 | 參數(shù) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 軸重式稱重平臺 | ▲1.動態(tài)公路車輛自動衡器稱重準確度等級:整車總重量的準確度等級不低于 5 級;最大軸載荷≥40t,最小軸載荷≤0.5t; 最低稱量運行速度≤0.5km/h,最高稱量運行速度≥100km/h。(提供計量器具型式批準證書復印件并加蓋投標人公章證明) | 套 | 2 |
| 2 | 稱重設備基礎 | 根據(jù)實際路況設計。 | 車道 | 2 |
| 3 | 稱重傳感器 | 1.電阻應變式傳感器; 2.合金鋼外殼材質; 3.量程:20噸;安全過載150%; 4.靈敏度≥2.0±0.01mV/V; 5.通過抗振動測試符合GB/T2423.10-2019標準; 6.通過抗沖擊測試符合GB/T2423.5-2019標準; ▲7.稱重傳感器抗鹽霧性能符合國標GB/T2423《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》的相關要求規(guī)定;秤臺抗鹽霧性能通過連續(xù)噴霧為140h鹽霧測試合格且腐蝕評級不低于10級。(提供具有產(chǎn)品性能認證資格的第三方檢驗檢測認證機構出具的具有CMA和CNAS標識的檢測合格報告復印件加蓋投標人公章) 8. 工作溫度范圍-35℃~+65℃; 9.絕緣等級>5000MΩ(50 VDC); 10.防護等級:IP68; 11.通過以下電磁兼容試驗合格: ①靜電放電抗擾度能力符合 GB/T 17626.2-2018 的要求, ②射頻電磁場輻射抗擾度能力符合 GB/T 17626.3-2016 的要求, ③電快速瞬變脈沖群抗擾度能力符合 GB/T 17626.4-2018 的要求, ④ 射頻場感應的傳導騷擾抗擾度能力符合 GB/T 17626.6-2017 的要求, ⑤工頻磁場抗擾度能力符合 GB/T 17626.8-2006的要求 ⑥脈沖磁場抗擾度能力符合GB/T 17626.9-2008的要求 | 套 | 2 |
| 4 | 稱重顯示控制器(動態(tài)稱重儀表) | 1.準確度不低于:5級,分度值:d≤50kg; | 臺 | 1 |
| 5 | 前端數(shù)據(jù)處理主機 | 硬件部分:19”標準機架,4U;處理器:IntelI5;雙硬盤:不低于500G機械+不低于120G固態(tài)硬盤的組合;內存:不低于8G;網(wǎng)絡:10/100M/1000M自適應網(wǎng)卡*2;全天候連續(xù)工作;斷電后來電自動開機。 | 臺 | 1 |
| 6 | 前端錄像機 | HDMI≥1個,VGA≥1個 | 臺 | 1 |
| 7 | 野外機柜 | 1.控制柜箱體厚度為2mm的冷軋板,使用防盜鎖; | 臺 | 1 |
| 8 | 車輛檢測器(含線圈) | 支持4路線圈信號接入;支持線圈狀態(tài)檢測指示和故障指示;支持線圈頻率4級可調;DC12V供電;工作溫度-30℃~70℃;捕獲率不小于99%;設備具備防雷保護功能。 | 車道 | 2 |
| 9 | 前置終端(前置機) | 1.支持無縫接入**市、**省治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng);實現(xiàn)證據(jù)鏈數(shù)據(jù)從前端到平臺加密傳輸。投標時提供無縫接入承諾函 | 臺 | 2 |
| 10 | 遮擋號牌AI稽查一體機 | 基于貨運車輛車頭樣本特征庫,實現(xiàn)遮擋車牌車輛的識別功能,為交通運輸執(zhí)法部門提供解決貨運車輛遮擋車牌違法行為的有效工作方法。 | 臺 | 1 |
| 11 | 路警聯(lián)合非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)軟件定制模塊 | 1.可以實現(xiàn)對稱重儀表、抓拍相機、LED情報板、寬高檢測儀、數(shù)據(jù)庫、上傳地址等多種類型設備參數(shù)的修改配置; | 套 | 1 |
| 12 | 黑名單報警模塊 | 定制 | 套 | 1 |
| 13 | 非現(xiàn)場點位接入 | 定制 | 套 | 1 |
| 14 | 路面硬化 | 配套(包含基礎開挖、路面修復等;) | 項 | 1 |
| 二、車牌自動識別抓拍系統(tǒng) | ||||
| 1 | 強光抑制專用攝像機(正拍) | 1、設備的鏡頭和兩個sensor一體化設計,具有獨立三角分光棱鏡分光結構裝置,分別接收可見光和紅外光,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章; 2、支持同時預覽兩路sensor視頻,設備場景中放置紅外LED常亮燈,朝向攝像機鏡頭,可見光路視頻圖像中補光燈燈珠完全無光,同時紅外路視頻圖像補光燈可清晰看到燈珠亮光 3、支持圖像診斷雪花、偏色、畫面凍結、增益失衡、攝像機抖動、條紋噪聲設置選項,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章; | 臺 | 2 |
| 2 | 高清車牌識別攝像機(側拍、后拍) | 1. 包含高清一體化嵌入式攝像機、高清鏡頭、室外防護罩、LED補光燈、風扇、電源適配器等;攝像機采用≥1英寸CCD或全局曝光CMOS傳感器,采用深度學習算法,內置深度學習芯片;支持≥4096×2160@25fps(不含OSD疊加)視頻圖像輸出;視頻壓縮支持H.265、H.264、M-JPEG; | 臺 | 4 |
| 3 | 終端服務器(含兩塊3T硬盤) | 1、網(wǎng)絡接口:不少于2個10/100/1000M自適應以太網(wǎng)接口,雙網(wǎng)卡,物理隔離;不少于16個1000M以太網(wǎng)接口;不少于2個光口(SFP); | 臺 | 1 |
| 4 | 三合一智能補光燈 | 光源類型:24 顆 LED、氙氣白光 | 臺 | 6 |
| 5 | L形監(jiān)控桿件 | L型監(jiān)控立桿,高6.8m,長14m;鍍鋅噴塑(白色), | 套 | 2 |
| 6 | L形監(jiān)控桿地籠 | 定制、配套 | 套 | 2 |
| 7 | L形監(jiān)控桿件基礎開挖、澆筑及吊裝 | 定制、配套 | 套 | 2 |
| 8 | 前端配電箱 | 與對應設備配套 | 項 | 2 |
| 三、視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設備 | ||||
| 1 | 球型攝像機 | 1. 槍球一體機,可輸出全景和細節(jié)兩路視頻圖像,全景和細節(jié)視頻圖像內置獨立鏡頭,內置2顆GPU芯片,全景通道和細節(jié)通道均有獨立的補光燈; | 臺 | 2 |
| 四、電子警察抓拍系統(tǒng) | ||||
| 1 | 環(huán)保型卡口相機 | 1、設備的鏡頭和兩個sensor一體化設計,具有獨立三角分光棱鏡分光結構裝置,分別接收可見光和紅外光,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章; 2、支持同時預覽兩路sensor視頻,設備場景中放置紅外LED常亮燈,朝向攝像機鏡頭,可見光路視頻圖像中補光燈燈珠完全無光,同時紅外路視頻圖像補光燈可清晰看到燈珠亮光 3、5、支持圖像診斷雪花、偏色、畫面凍結、增益失衡、攝像機抖動、條紋噪聲設置選項,需提供權威機構出具的檢測報告復印件并加蓋投標人公章; | 臺 | 2 |
| 2 | 終端服務器(含兩塊8T硬盤) | 16路IPC接入含8T硬盤2塊 | 臺 | 1 |
| 3 | 三合一智能補光燈 | 【LED、氣體爆閃雙光源】【24顆燈珠】 | 臺 | 4 |
| 4 | 野外機柜 | 定制,含空開、防雷器、浪涌保護器等設備,含監(jiān)控設備遠程供電控制設備 | 臺 | 1 |
| 5 | 電子警察路段,違法依法重處標識牌(雙面) | 板面尺寸1500×1000×2mm,3M超強級反光膜,立桿尺寸:89*4.5mm*4.5M;根據(jù)公路部門標準設置,含基礎立桿含基礎立桿 | 套 | 1 |
| 6 | 標志牌桿件地籠 | 定制、配套 | 套 | 1 |
| 7 | 標志牌基礎開挖、澆筑及吊裝 | 定制、配套 | 套 | 1 |
| 五、信息顯示發(fā)布系統(tǒng) | ||||
| 1 | 可變信息情報板 | 室外雙色顯示屏;像素點間距P10;屏體尺寸:1.92m*3.2m;含邊框和控制卡。 | 套 | 2 |
| 2 | F型立桿 | 立柱(熱鍍鋅) 377*10*8200mm,頂部配避雷針。 | 套 | 2 |
| 3 | 立桿基礎 | 含接地;混凝土澆筑;含配套地籠、法蘭,支模澆筑。 | 套 | 2 |
| 5 | 非現(xiàn)場執(zhí)法標志牌1KM處 | 不停車稱重檢測區(qū)前方500m設置“前方進入稱重檢測區(qū)域”標識牌。采用3004鋁板,Ⅳ級反光膜,尺寸:2500*1500*3mm,F(xiàn)型桿安裝。 | 套 | 1 |
| 6 | 前方200電警監(jiān)控區(qū)域提示牌 | 1.不停車稱重檢測區(qū)前方200m設置“嚴禁壓線、跨道行駛”標識牌,采用3004鋁板,Ⅳ級反光膜,尺寸:2500*1500*3mm;選用“禁止超車”禁令標志,標識直徑80CM;兩者共桿立桿安裝。 | 套 | 1 |
| 7 | 電子監(jiān)控區(qū)域提示牌(附著式) | “電子監(jiān)控區(qū)域”交通標志提示牌,厚度依據(jù) GB/T 23827 的要求。尺寸:650*1500*3mm | 套 | 2 |
| 8 | 檢測區(qū)域提示牌 | 板面尺寸1500×650×2mm,3M超強級反光膜,立桿尺寸:89*4.5mm*4.5M;根據(jù)公路部門標準設置,含基礎立桿含基礎立桿 | 套 | 1 |
| 9 | 卸載提示標志牌 | 1.不停車稱重檢測區(qū)LED顯示屏后方100m設置“超限超載車輛請就近卸載及卸載場位置”標識牌。采用3004鋁板,Ⅳ級反光膜,尺寸:2500*1500*3mm,F(xiàn)型桿安裝。 | 套 | 1 |
| 10 | 卸載地圖標志牌 | 標明停車卸載場具體樁號位置、轄區(qū)路政工作人員聯(lián)系方式、超限檢查聯(lián)系電話的交通標志提示牌。尺寸:2000*1000*3mm | 套 | 1 |
| 11 | 標志牌桿件地籠 | 定制、配套 | 套 | 4 |
| 12 | 標志牌基礎開挖、澆筑及吊裝 | 定制、配套 | 套 | 4 |
| 13 | 前端配電箱 | 與對應設備配套 | 項 | 2 |
| 六、數(shù)據(jù)傳輸及機房設備 | ||||
| 1 | 24口千兆工業(yè)以太網(wǎng) | 1、最大支持 2 個千兆 SFP 接口, 8 個 10/100M 自適應電口,2、功能要求:光口可任意組成自愈環(huán)網(wǎng),采用OBRing(OB Real-Time Ring)技術實現(xiàn)快速自愈;自愈環(huán)可由雙光纖、單光纖、雙絞線或其任意組合;支持MODBUS/UDP遠程監(jiān)控及各種主流組態(tài)軟件;3、工業(yè)以太網(wǎng)設備具備2個光纖接口。 | 臺 | 1 |
| 2 | 8口交換機 | 8口千兆交換機 | 臺 | 2 |
| 3 | 光纖收發(fā)器 | 1個百兆電口,1個百兆光口;傳輸距離以實際為準 | 對 | 2 |
| 4 | 光纖收發(fā)器 | 1個百兆電口,1個千兆光口;傳輸距離以實際為準 | 對 | 2 |
| 5 | 光終端盒 | 配套 | 個 | 3 |
| 6 | 光纖跳線 | 2米 | 根 | 8 |
| 七、防雷接地 | ||||
| 1 | 接地線 | 國標BV4平方 | 米 | 100 |
| 2 | 電源避雷器 | 10KA。響應時間:≤25ns.前置保險32A。工作溫度:-40℃~+80℃ | 套 | 8 |
| 3 | 信號防雷器 | 1、網(wǎng)絡電源二合一。響應時間:≤25ns。2、安裝要求,保證相機以及大屏的防雷; | 套 | 8 |
| 八、線材、輔材 | ||||
| 1 | 電力電纜 | 國標RVV2*6平方 | 米 | 600 |
| 2 | 室外網(wǎng)線 | 室外防水超五類網(wǎng)線CAT5 | 米 | 800 |
| 3 | 主干電源線 | RVV3*10 | 米 | 300 |
| 4 | 觸發(fā)線 | FVN1.5專用地感線 | 米 | 400 |
| 5 | 電源線 | RVV2*1.5 | 米 | 400 |
| 6 | 信號線 | RVVP2*1.5 | 米 | 300 |
| 7 | PE管 | φ32 | 米 | 600 |
| 8 | 熔纖 | 定制、配套 | 項 | 1 |
| 9 | 光纖 | 4D單模 | 米 | 600 |
| 10 | 輔材 | 除以上列出的線材以外的接線板、水晶頭等輔材; | 套 | 1 |
| 九、車牌識別、電子警察、監(jiān)控系統(tǒng)安裝調試 | ||||
| 1 | 車牌識別、電子警察、監(jiān)控系統(tǒng)安裝調試 | 定制、配套 | 項 | 1 |
| 十、其他 | ||||
| 1 | 封道設施費 | 配套 | 項 | 1 |
| 2 | 路面標線 | 白實線 熱熔標線,厚度2.0MM±0.2mm | 項 | 1 |
| 3 | 路面標線 | 黃實線 熱熔標線,厚度2.0MM±0.2mm | 項 | 1 |
| 4 | 路面標線 | 導引標志 熱熔標線,厚度2.0MM±0.2mm | 項 | 1 |
| 十一、道路工程部分 | ||||
| 1 | 挖除舊路面 |
| ㎡ | 20 |
| 十二、供電、數(shù)據(jù)傳輸 | ||||
| 1 | 取電 | 1、甲方只負責開戶,其余由投標方負責。 | 項 | 1 |
| 2 | 網(wǎng)絡 | 網(wǎng)絡帶寬:100M;租賃時間:1年; | 項 | 2 |
| 3 | 遠程供電開關控制系統(tǒng) | 定制 | 項 | 2 |
| 十三、計量檢定 | ||||
| 1 | 計重系統(tǒng)盲測 | 3-5臺車,50車次通過檢測點 | 項 | 1 |
| 2 | 配合計量檢定費 | 配合檢測包含:車輛、人員等。 | 車道 | 2 |
| AI分析與宣傳 | ||||
| 1 | AI5G全域大數(shù)據(jù)分析與宣傳系統(tǒng) | 1、能通過合規(guī)合法的手段對過往人員數(shù)據(jù)進行分析。 2、可根據(jù)分析結果,在**全域范圍內針對司機精準推送短信消息,宣傳“超載”危害。 3、可根據(jù)分析結果,在**的重點范圍區(qū)域,針對特定人群,進行“治超”工作宣傳。 4、推送短信消息,可定制,可編輯。 5、運輸現(xiàn)狀:從區(qū)縣-鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍,分析區(qū)域運輸狀況。 6、報告報表:支持通過勾選在線創(chuàng)建報表和下載導出,支持在線勾選指標創(chuàng)建報表;支持行業(yè)標準報告周期生成、查看和導出。 7、次平臺系統(tǒng)依據(jù)發(fā)送消息次數(shù)按實結算,服務期三年。 | 項 | 1 |
四、交付時間和地點:
①交貨時間:合同簽訂后60日歷天安裝調試完畢。
②交貨地點:采購人指定地點
五、服務標準:三、建設內容
1、本次項目主要建設**市金剛及**治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測點前端相關的設備選型、設備布設、傳輸、供電、防雷接地以及主要材料設備數(shù)量及參數(shù)等內容及將**市金剛及**治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測點數(shù)據(jù)對接至現(xiàn)有治超執(zhí)法平臺;
2、現(xiàn)有治超執(zhí)法平臺軟硬件系統(tǒng)的完善和升級;
3、交通現(xiàn)場執(zhí)法移動錄像系統(tǒng)。
四、項目技術要求
1、關鍵動態(tài)計重設備:
由于動態(tài)計重系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的核心,為了確保系統(tǒng)的精確、可靠、穩(wěn)定,特對計重系統(tǒng)的選定、驗收做出單獨要求。
1.1計重系統(tǒng)的要求
選定的動態(tài)計重設備必須能夠通過**省計量院的檢定,至少獲得五級及以上的檢定證書;
②計重系統(tǒng),必須在國內有應用于治超非現(xiàn)場執(zhí)法的成功案例,并提供證明;
③計重系統(tǒng)的安裝基礎界面(含線圈),必須由計重設備提供并以最高標準施工,不得外包,確保界面完全符合計重精度要求、確保計重設備的使用壽命;
④由于S204、G106車流量大,要求系統(tǒng)施工全封閉時間小于48小時,半封閉車流分流施工時間不能大于10天;
⑤初次檢定數(shù)據(jù),誤差必須小于±2.5%。使用過程中,不能出現(xiàn)任何超過±5%的數(shù)據(jù)偏差;
⑥對于常見的司機逃避檢測的方法,**:首尾相連斷速行駛、S形行駛、停車起步、并排行駛等有相應的應對措施,不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)失真、丟失數(shù)據(jù)的情況。
1.2計重系統(tǒng)的驗收
通過**省計量院檢定并獲得五級及以上檢定證書,此條為驗收的先決條件,拿到檢定證書之后,采購人按如下步驟和內容對計重系統(tǒng)進行驗收;
①斷網(wǎng),在驗收之前,將計重系統(tǒng)和外界的網(wǎng)絡聯(lián)系斷開,任何人不得干擾修改數(shù)據(jù);
②計重盲測50臺次,組織一臺或者幾臺事先不知道重量的載重車輛,不告知通過時間,采取和超限車輛一致的對抗性、逃避性通過方法,通過建好的集里檢測點,總共50臺次,事后進行數(shù)據(jù)對比;
③出現(xiàn)一次超過±5%的數(shù)據(jù)偏差,扣除合同總額5%的工程款;次數(shù)疊加;
④出現(xiàn)一次超過±10%的數(shù)據(jù)偏差,扣除合同總額10%的工程款;次數(shù)疊加;
⑤無原因的無檢測數(shù)據(jù)的情況,出現(xiàn)一次,扣除合同總額1%的工程款;次數(shù)疊加。
2、系統(tǒng)硬件、軟件、數(shù)據(jù)方面的要求:
①此項目中,所使用的所有軟件(操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應用軟件),都必須是沒有版權糾紛的正版或者開源軟件,如果因為軟件的原因,出現(xiàn)版權糾紛,所有由此帶來的后果,由中標單位承擔;
②采購人擁有系統(tǒng)的硬件、軟件以及數(shù)據(jù)的完全產(chǎn)權,系統(tǒng)建設完成以后,施工單位必須向業(yè)主提交所有硬件、軟件、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫的最高權限的帳號、密碼,并提供所有軟硬件配置設置方法。
3、產(chǎn)品運輸、保險及保管
①中標人負責產(chǎn)品到交貨地點的全部運輸,包括所產(chǎn)生的一切材料費、工具費、人工費、手續(xù)費、差旅費、食宿費和加班費等,由于搬運、裝卸、吊裝及運輸不當造成的各種事故責任和損失由中標人承擔。
②中標人負責產(chǎn)品在交貨及安裝地點的保管,直至項目驗收合格。
③中標人負責其派出的安裝調試人員的人身意外保險。
④中標人應保證產(chǎn)品包裝完整,到達指定的交貨地點前未拆封。
4、安裝調試
①中標人負責產(chǎn)品免費送貨上門,免費安裝、調試,由此所產(chǎn)生的一切材料費、工具費、人工費、手續(xù)費、差旅費、食宿費和加班費等,均由中標人承擔。安裝調試期間所發(fā)現(xiàn)一切安全和質量事故及費用,均由中標人承擔。
②中標人送達產(chǎn)品及進行安裝調試,應提前兩天以上和采購人及采購用戶單位取得聯(lián)系,以便采購人及采購用戶單位安排驗貨和配合安裝調試等工作。中標人須加強安裝調試過程的組織管理,所有安裝調試人員須遵守文明安全操作的有關規(guī)章制度,持證上崗。
③項目完成后,中標人應將項目有關的全部資料,包括產(chǎn)品資料、中文操作說明書、技術文檔、器械字號證、合格證、質量保修卡及采購人要求的相關資料等,移交采購人。
5、測試驗收
①驗收前,如需檢測,由采購人委托質量技術監(jiān)督部門認定的檢測機構檢測,檢測費用由采購人承擔。
②項目驗收國家、省、市、縣有強制性規(guī)定的,按國家、省、市、縣規(guī)定執(zhí)行,驗收費用由成交人承擔,驗收報告作為申請付款的憑證之一。
③本項目驗收方式采用一般驗收。項目驗收由招標人組織采購專家、中標人、采購人進行驗收,分為數(shù)量驗收和質量驗收。
④質量驗收以檢測報告為依據(jù),數(shù)量驗收現(xiàn)場核實數(shù)量。管材、線材、井道、輔助材料以滿足使用效果投標量、價總包干,招標數(shù)量僅供參考,投標人自行設計。
⑤采購人與中標人雙方簽署驗收證書后,產(chǎn)品才視為驗收合格,并開始計算質量保證期。如果由于產(chǎn)品本身原因在三十天內調試而未能獲得通過,中標人必須更換一套新的同型號且符合相關技術性能的產(chǎn)品,并賠償由此造成的經(jīng)濟損失。
6、質量保證
①中標人提供的產(chǎn)品應是原裝正品,符合國家質量檢測標準,具有出廠合格證或國家鑒定合格證。提供的產(chǎn)品原始樣本、技術資料應和投標文件的技術參數(shù)一致,應符合我國有關技術規(guī)范和技術標準。
②質保期從驗收合格后開始計算,提供5年及以上的原廠免費保修和免費上門服務。質保期內所有軟件維護、升級和設備維護等要求免費上門服務。
7、售后服務
系統(tǒng)維護。
要求提交以下內容。
①定期維護計劃。
②對采購人不定期維護要求的響應措施。
③對用戶修改設計要求的響應措施。
技術支持
①提供 7×24 小時的技術咨詢服務。
②敏感時期、重大節(jié)假日提供技術人員值守服務。
故障響應
①提供 7×24 小時的故障服務受理。
②對重大故障提供 7×24 小時的現(xiàn)場支援,一般故障提供 5×8 小時的現(xiàn)場支援。
③備件服務:遇到重大故障,提供系統(tǒng)所需更換的任何備件。
④設備維修期間須提供相應的備用設備,以保證系統(tǒng)的正常運行。
⑤免費培訓操作,使用過程中如果有問題,中標人隨叫隨到,及時解決。
⑥質保期內出現(xiàn)任何質量問題(人為破壞或自然災害等不可抗力除外),由中標人負責全免費;
⑦質保期內因故障導致停機時間超過30 日的,供應商應**相應時長的質保期;質保期內中標人負責對產(chǎn)品維護保養(yǎng)每年不少于 2 次; 質保期內設備出現(xiàn)兩次相同故障,中標人必須無條件免費更換新機或無條件退貨。質保期滿后,設備終身維修,售后服務只收配件成本費;無論采購人是否另行選擇維保供應商,中標人應及時優(yōu)惠提供所需的備品備件。
六、驗收標準:①驗收前,如需檢測,由采購人委托質量技術監(jiān)督部門認定的檢測機構檢測,檢測費用由采購人承擔。
②項目驗收國家、省、市、縣有強制性規(guī)定的,按國家、省、市、縣規(guī)定執(zhí)行,驗收費用由成交人承擔,驗收報告作為申請付款的憑證之一。
③本項目驗收方式采用一般驗收。項目驗收由招標人組織采購專家、中標人、采購人進行驗收,分為數(shù)量驗收和質量驗收。
④質量驗收以檢測報告為依據(jù),數(shù)量驗收現(xiàn)場核實數(shù)量。管材、線材、井道、輔助材料以滿足使用效果投標量、價總包干,招標數(shù)量僅供參考,投標人自行設計。
⑤采購人與中標人雙方簽署驗收證書后,產(chǎn)品才視為驗收合格,并開始計算質量保證期。如果由于產(chǎn)品本身原因在三十天內調試而未能獲得通過,中標人必須更換一套新的同型號且符合相關技術性能的產(chǎn)品,并賠償由此造成的經(jīng)濟損失。
七、其他要求:五、交貨、付款方式及其它
5.1交貨時間及地點
①交貨時間:合同簽訂后60日歷天安裝調試完畢。
②交貨地點:采購人指定地點
5.2結算方法
①付款單位:****
②付款方式:項目安裝完成,計重系統(tǒng)拿到計量院檢定證書、整個系統(tǒng)驗收合格,支付合同金額的80%,產(chǎn)品正常使用滿一年后支付至合同總金額90%,產(chǎn)品正常使用滿兩年后支付至合同總金額95%.三年內無質量問題、售后服務糾紛,以及其他經(jīng)濟法律糾紛等,產(chǎn)品使用滿三年,支付合同金額剩余的5%。
③本項目為“交鑰匙”項目,采用費用包干方式實施,招標清單中除設備部分數(shù)量已確定外, 其他工程量僅做參考,投標人應根據(jù)項目要求和現(xiàn)場情況,自行設計方案;投標報價應包含項目所需的設備、材料(含所有輔材)購置、設備運輸保險保管、裝卸、項目施工(安裝)、標準附件、備品備件、專用工具、現(xiàn)場施工圍擋、驗收、質保期免費保修維護費、所有人工、管理、安全文明施工費、保險、稅費、利潤等至項目交付使用前的所有費用。如一旦中標,在項目實施中出現(xiàn)任何遺漏,均視為包含在投標報價中,采購人不再支付任何費用。中標人負責將設備運輸?shù)浇回浀攸c,其費用由中標人承擔。
④投標人進行投標報價時須包含圖紙、招標文件及項目施工現(xiàn)場要求的所有內容,如一旦中標, 在項目實施中出現(xiàn)任何遺漏,均視為包含在投標報價中,采購人不再支付任何費用。
5.3投標人在投標前,如須踏勘現(xiàn)場,有關費用自理,踏勘期間發(fā)生的意外自負,招標人不另行組織。
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