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沈陽局集團(tuán)公司蘇家屯機(jī)務(wù)段2023年-2025年FXD1-J型機(jī)車配件D4修業(yè)務(wù)外包(框架協(xié)議采購)公開競(jìng)爭(zhēng)性談判(三次)公告
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****公司****機(jī)務(wù)段2023年-2025年FXD1-J型機(jī)車配件D4修業(yè)務(wù)外包(框架協(xié)議采購)(三次)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購公告
(項(xiàng)目編號(hào):****)
1.采購條件
****集團(tuán)****機(jī)務(wù)段2023年-2025年FXD1-J型機(jī)車配件D4修業(yè)務(wù)外包(框架協(xié)議采購)(三次)采購人為****,采購項(xiàng)目資金來自大修,已落實(shí),具備采購條件,現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目采購進(jìn)行公開競(jìng)爭(zhēng)性談判。
2.采購范圍及相關(guān)要求采購業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):符合《中華人民**國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(TB 3423-2015機(jī)車輪軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))。
2.鐵路專用設(shè)備執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定:無。
3.產(chǎn)品認(rèn)證或檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告:修后配件出廠時(shí)必須提供由監(jiān)造部、段驗(yàn)收室簽發(fā)的 鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄 ,附履歷及檢修、檢測(cè)、試驗(yàn)紀(jì)錄等相關(guān)資料。
4.其他需具體明確的技術(shù)要求:詳見技術(shù)規(guī)格書(見附件)。
5.維保條款:配件出廠后在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故及故障,質(zhì)量問題影響鐵路安全、運(yùn)營的,乙方同意按照下列一種或多種方式進(jìn)行處理:
(1)由乙方對(duì)配件進(jìn)行返修,并承擔(dān)由此發(fā)生的損失和費(fèi)用;(2)根據(jù)配件質(zhì)量低劣程度、損壞程度以及甲方所遭受損失的數(shù)額,由乙方負(fù)責(zé)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失;(3)用符合規(guī)格要求的新零件、部件或設(shè)備來更換配件有缺陷的部分,乙方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)擔(dān)甲方由此產(chǎn)生的費(fèi)用;(4)乙方配件發(fā)生質(zhì)量問題給甲方造成損失的,乙方確認(rèn)予以賠償,賠償范圍包括但不限于甲方處理事故所發(fā)生的費(fèi)用、維修或更換維修配件的損失等;(5)賠付標(biāo)準(zhǔn):詳見合同模板
6.售后服務(wù)及要求:質(zhì)保期內(nèi)為用戶進(jìn)行24小時(shí)全方位服務(wù):(1)部件在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題時(shí),應(yīng)在接到信息后2小時(shí)內(nèi)提供處理意見,需要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和處理的,售后服務(wù)人員必須在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(2)發(fā)現(xiàn)部件存在質(zhì)量問題或安全隱患時(shí),承修方需無條件將部件返回廠內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告。如配件質(zhì)量責(zé)任定為乙方的,乙方應(yīng)在2日內(nèi)****工廠發(fā)出,5日內(nèi)到達(dá)
FXD1-J動(dòng)力車、控制車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)D4修技術(shù)規(guī)格書
1.適用范圍
本技術(shù)協(xié)議適用于FXD1-J型動(dòng)力車、控制車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)D4修
2.規(guī)范性引用文件
CR200J型動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修技術(shù)規(guī)程(D4修)(技術(shù)規(guī)章編號(hào):TG/JW242-2023)
3.主要技術(shù)參數(shù)
2.3.1 CCU模塊參數(shù)
額定輸入電壓................................................DC110V
輸入電壓波動(dòng)范圍........................................DC77V~137.5V
輸入功率最大值...........................................10W
工作溫度................................................ -25℃~+70℃
冷卻方式....................................................自然風(fēng)冷
通信接口.............................MVB、WTB、USB、ETHERNET、RS-232
2.3.2顯示器參數(shù)
顯示器型號(hào)..................................................TPX21A
工作電壓.............................................DC(77~137.55)V
額定功率.....................................................29.4W
溫度范圍.................................................-25℃~40℃
通信接口..............................................MVB、CAN
4.維修范圍及標(biāo)準(zhǔn)
4.1.1網(wǎng)絡(luò)模塊檢修(CCU、MIO、司機(jī)室CIO、以太網(wǎng)交換機(jī)、lonworks)
4.1.1.1清潔:清潔、檢查柜門及柜體內(nèi)部,用防靜電除塵設(shè)備清潔模塊。各模塊用酒精(或?qū)S们逑磩┖蛙洸疾潦酶蓛簟?/p>
4.1.1.2檢修
4.1.1.2.1檢查模塊(機(jī)箱)外殼無破損,銘牌、標(biāo)號(hào)、線號(hào)完整清晰,指示燈齊全完好。
4.1.1.2.2檢查各螺絲緊固、插頭插座外形完好,插針無歪斜、變形,塑料件無裂損。檢查各模塊接地線狀態(tài)良好,連接可靠。
4.1.1.2.3檢查安裝模塊的各柜門接地線兩端接地螺絲緊固、平彈墊齊全,鎖閉器無松動(dòng)、損壞,鎖閉作用良好。
4.1.1.2.4檢查各模塊及顯示屏連接通訊電纜接線連接緊固,無可見的破損、腐蝕、熱應(yīng)力或電纜磨損,松動(dòng)螺栓必須緊固,對(duì)損壞的電纜必須更換。
4.1.1.2.5端子排清潔、完整,不許有燒傷及嚴(yán)重變形;導(dǎo)線壓接良好,接線緊固,各網(wǎng)絡(luò)線、重聯(lián)線完好、連接緊固,插座、插頭的觸點(diǎn)完好。
4.1.1.2.6傳感器狀態(tài)良好。(若有檢修)
4.1.1.3試驗(yàn):按試驗(yàn)臺(tái)有關(guān)說明進(jìn)行測(cè)試。無試驗(yàn)設(shè)備時(shí)結(jié)合機(jī)車調(diào)試進(jìn)行試驗(yàn)其功能正常。
4.1.2顯示器檢修
4.1.2.1清潔:清潔顯示器各部。
4.1.2.2檢修
4.1.2.2.1檢查外殼、面板外形完好;顯示屏無硬傷、劃痕。
4.1.2.2.2檢查后部網(wǎng)線接口(MVB)、電源插座無破損、縮針現(xiàn)象,銘牌、標(biāo)識(shí)、線號(hào)完整清晰;外部連線、接插件清潔、完好。
4.1.2.2.3顯示屏按鍵標(biāo)識(shí)清晰,性能可靠,無破損及作用不良,固定螺絲緊固。
4.1.2.2.4緊固件及其附件齊全、作用良好。
4.1.2.2.5顯示屏在DC77V~DC137.5V工作電壓范圍內(nèi)功能正常。
4.1.2.3車上測(cè)試檢查
4.1.2.3.1給顯示屏供電,開啟顯示屏;點(diǎn)擊顯示屏測(cè)試軟件,初始化總線,建立主機(jī)和顯示屏的通訊,顯示屏進(jìn)入軟件系統(tǒng),測(cè)試。
4.1.2.3.2啟動(dòng)MVB總線,建立主機(jī)與顯示屏的通訊。如果總線初始化不成功,將出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)提示,如果初始化成功, 啟動(dòng)MVB總線 按鈕將變成灰色。
4.1.2.3.3各模塊程序版本是否正確,若與下發(fā)軟件版本不一致,應(yīng)及時(shí)更新。
4.1.3微機(jī)數(shù)據(jù)分析無異常。
4.1.4檢查司機(jī)室故障數(shù)據(jù)下載端口端口是否正常,若無法下載,及時(shí)維修。
FXD1-J動(dòng)力車D4修制動(dòng)夾鉗、制動(dòng)閘片
檢修技術(shù)規(guī)格書
1.適用范圍
本技術(shù)協(xié)議適用于FXD1-J型動(dòng)力車D4修制動(dòng)夾鉗、制動(dòng)閘片檢修
2.規(guī)范性引用文件
《CR200J型動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修技術(shù)規(guī)程(D4修)》
《交流傳動(dòng)機(jī)車制動(dòng)夾鉗單元暫行技術(shù)條件》(TJ/JW 043-2014)
《機(jī)車車輛制動(dòng)夾鉗單元》(TB/T 3431-2015)
《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》(GB/T 21563-2018)
《時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車帶停放制動(dòng)夾鉗手緩解拉桿隱患的排查及整改》(株機(jī)段改通知字(2020)001號(hào))
《關(guān)于開展FXD1型動(dòng)力車停放基礎(chǔ)制動(dòng)單元手緩解拉桿質(zhì)量隱患排查整改的通知》(技函﹝2020〕81號(hào))
制動(dòng)夾鉗進(jìn)行閘片間隙測(cè)試,制動(dòng)緩解時(shí)閘片與制動(dòng)盤間隙兩側(cè)之和3~6mm。
4.維修范圍及標(biāo)準(zhǔn)
(一)制動(dòng)夾鉗檢修
4.1.1拆解清洗
4.1.1.1 拆解前,對(duì)制動(dòng)夾鉗單元進(jìn)行整體外觀清潔,去除表面塵土及污物。
4.1.1.2 將制動(dòng)夾鉗單元拆解至最小檢修單元,拆解后根據(jù)零件的材質(zhì)和形狀分別采取不同的清洗工藝,清洗完成后外露表面應(yīng)整潔、無明顯銹蝕,油漆表面露出本色、有**。
4.1.1.3 缸體呼吸孔應(yīng)清潔干凈。
4.1.2 零部件檢查和更新
制動(dòng)夾鉗單元檢修過程中,將制動(dòng)夾鉗單元的零部件定義為兩類:必?fù)Q件和偶換件。必?fù)Q件為不能重復(fù)組裝使用的零件,拆卸后必須更新。偶換件為出現(xiàn)異常狀況或磨耗超出使用規(guī)范要求,無法繼續(xù)使用時(shí)必須更新的零件,偶換件需進(jìn)行目測(cè)觀察、重要尺寸測(cè)量,并根據(jù)觀察測(cè)量結(jié)果更新偶換件。
4.1.2.1 必?fù)Q件
必?fù)Q件包括以下幾類零件:
(1)連接緊固用標(biāo)準(zhǔn)件;
(2)零件拆解后螺紋存在損傷的非標(biāo)準(zhǔn)零件;
(3)工程塑料件、橡膠件。
4.1.2.2 偶換件
偶換件清洗完成后按以下流程進(jìn)行操作:
(1)目測(cè)檢查,對(duì)存在明顯變形、嚴(yán)重腐蝕并影響性能安全的零部件進(jìn)行更新;
(2)尺寸測(cè)量和性能參數(shù)檢測(cè),不合格件進(jìn)行更新;
(3) 表面修復(fù):對(duì)制動(dòng)缸體和停放缸體工作內(nèi)表面進(jìn)行檢查和內(nèi)表面修復(fù),不合格品進(jìn)行更新。
4.1.3 組裝和測(cè)試
4.1.3.1按照組裝工藝作業(yè)指導(dǎo)書,對(duì)制動(dòng)缸和夾鉗機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行組裝。
4.1.3.2按照新造產(chǎn)品試驗(yàn)過程,對(duì)制動(dòng)缸進(jìn)行性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果應(yīng)滿足TJ/JW 043-2014和TB/T 3431-2015要求。測(cè)試項(xiàng)點(diǎn)包括:強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)、作用行程試驗(yàn)、調(diào)整能力試驗(yàn)、制動(dòng)力試驗(yàn)等。帶停放制動(dòng)的制動(dòng)夾鉗單元還要做彈簧停放制動(dòng)力、制動(dòng)行程、最小緩解壓力測(cè)試和輔助緩解機(jī)構(gòu)試驗(yàn)。
4.1.3.3如在性能測(cè)試時(shí)出現(xiàn)測(cè)試項(xiàng)點(diǎn)不合格情況,針對(duì)不合格項(xiàng)所示實(shí)際零部件,重新對(duì)制動(dòng)缸進(jìn)行分解、檢修等工作,直至制動(dòng)缸各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果滿足要求;
4.1.3.4將測(cè)試性能合格的制動(dòng)缸與制動(dòng)夾鉗進(jìn)行組裝,對(duì)制動(dòng)夾鉗單元關(guān)鍵尺寸進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量合格后進(jìn)行后續(xù)工作。
4.1.3.5源頭質(zhì)量問題整治,結(jié)合D4修整治手緩解拉桿頂尖孔加工過深而造成的手緩解拉桿拉斷問題。
4.1.3.6制動(dòng)夾鉗進(jìn)行閘片間隙測(cè)試,制動(dòng)緩解時(shí)閘片與制動(dòng)盤間隙兩側(cè)之和3~6mm。
4.1.4 補(bǔ)漆、防松標(biāo)識(shí)和檢修銘牌
4.1.4.1檢修過程中對(duì)制動(dòng)夾鉗單元進(jìn)行補(bǔ)漆,制動(dòng)夾鉗單元油漆須滿足防腐要求,油漆編號(hào)與新造一致。
4.1.4.2對(duì)制動(dòng)夾鉗單元的防脫零部件涂抹防松標(biāo)識(shí)。
4.1.4.3對(duì)檢修完成的制動(dòng)夾鉗單元在銘牌上做檢修標(biāo)志,記錄檢修有效信息。
4.1.5交付
(1)交付前須清除因噴涂油漆而做的各類防護(hù)。
(2)使用專用防護(hù)堵對(duì)制動(dòng)缸、停放缸的進(jìn)風(fēng)接口做有效防護(hù),防護(hù)堵應(yīng)能防止異物進(jìn)入和避免運(yùn)輸時(shí)掉落。
(3)提供有效、完整的竣工移交記錄。
(二)制動(dòng)閘片檢修
(1)閘片成套檢修,對(duì)閘片除污、除銹(嚴(yán)禁拋丸)。
(2)安全彈簧和盤形彈簧無缺失、斷裂,作用良好,否則更換。
(3)閘片元件無缺失,清除閘片元件上鑲嵌的金屬異物或剝落顆粒。
(4)當(dāng)閘片摩擦面存在異常擦痕時(shí),須測(cè)量該擦痕的寬度和深度,若擦痕寬度大于 20mm且深度超過1mm,閘片須更換。
(5)檢測(cè)閘片的最小磨擦面積須達(dá)到整個(gè)閘片面積的80%,否則重新修磨或更換。
(6)對(duì)閘片厚度進(jìn)行檢測(cè),任意一處(不含燕尾部分)的剩余厚度不小于20mm。
(7)對(duì)閘片進(jìn)行選配安裝,制動(dòng)單元同一側(cè)閘片同時(shí)更換且厚度一致,同一制動(dòng)單元兩側(cè)的閘片厚度差不大于2mm,同一臺(tái)車不同廠家的閘片不許混裝。
(8)制動(dòng)閘片安裝后進(jìn)行間隙測(cè)試,制動(dòng)緩解時(shí)制動(dòng)單元閘片與制動(dòng)盤間隙兩側(cè)之和為3~6mm。
FXD1-J動(dòng)力車變流裝置D4修技術(shù)規(guī)格書
1.適用范圍
本技術(shù)協(xié)議適用于FXD1-J型動(dòng)力車變流裝置D4修
2.規(guī)范性引用文件
CR200J型動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修技術(shù)規(guī)程(D4修)(技術(shù)規(guī)章編號(hào):TG/JW242-2023)
額定輸入電壓.......................... 4 AC2011V(AC1408~2494V)/50Hz
額定輸入電流................................................ 4 802A
中間電壓......................................................DC3600V
額定輸出電壓............................................. 3AC0~2808V
額定輸出電流................................................. 4 430A
最大輸出電流................................................. 4 480A
主變流機(jī)組的效率...... 97.5%(額定工況,四象限整流器:98.5%,逆變器:99%)
控制電源................................ DC110V(DC66V~DC154V, n;40%)
控制電壓功率要求..................................................2kW
主逆變器風(fēng)機(jī)輔助電源電壓................................ 3AC 380V/50Hz
主變流器機(jī)組冷卻方式...................................強(qiáng)迫水循環(huán)冷卻
添加劑主要成份.........................44%/56%(水/添加劑AntifrogenN)
冷卻液進(jìn)口溫度.............................................. +55 C
主變流器內(nèi)的冷卻液容量........................................... 20 L
冷卻液散熱功率..................................................125kW
50 C時(shí)流速(額定)...........................................360L/Min
50 C時(shí)壓力損失(額定).........................................2.4bar
冷卻液對(duì)環(huán)境壓力的最大壓力.......................................3bar
每個(gè)變流器尺寸.................... 3500mm 1060mm 2160mm(長 寬 高)
4.1.1 查閱機(jī)車車載信息
根據(jù)機(jī)車車載信息對(duì)變流器進(jìn)行必要的修復(fù)工作。
4.1.2 清潔
4.1.2.1 吹掃:將整柜吊至吹掃間,蓋好所有柜門,用0.2MPa~0.3MPa的壓縮空氣吹掃柜子外部。
4.1.2.2清洗:用中性清洗劑對(duì)柜外面的上部、前面、后面、側(cè)面自上而下將各部件清潔干凈,再用壓縮空氣吹干。
4.1.3檢修
4.1.3.1 變流器柜體蓋板不許有缺失,柜體兩側(cè)的插頭、插座緊固狀態(tài)良好,接地線齊全,緊固良好,門鎖狀態(tài)良好。
4.1.3.2 變流柜內(nèi)、外清潔;外表面不許有嚴(yán)重變形;蓋板密封墊(條)狀態(tài)良好,緊固狀態(tài)良好。
4.1.3.3 柜內(nèi)元件、連接器安裝牢固,電氣連接可靠;柜內(nèi)主回路對(duì)外連接端子連接狀態(tài)良好,緊固狀態(tài)良好。
4.1.3.4 確認(rèn)中間直流電壓、冷卻水溫度、壓力值顯示正常。
4.1.3.5 高壓指示燈狀態(tài)不良者更新。
4.1.3.6 壓力、溫度、電流、電壓傳感器外觀良好,結(jié)合整車試驗(yàn)功能正常。
4.1.3.7控制機(jī)箱冷卻風(fēng)扇更新;熱交換風(fēng)機(jī)檢修時(shí)外轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)更新、內(nèi)轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)更新軸承。
4.1.3.8 電流檢測(cè)板器件外觀良好,功能正常。
4.1.3.9 冷卻回路不許有滲漏,拆卸的密封墊更新,各管路及附件、快速接頭狀態(tài)良好。清潔熱交換器,不許有阻塞或污染。冷卻液更新,冷卻液的冰點(diǎn)值符合(-43 n;3)℃。冷卻回路清洗,無雜質(zhì)。
4.1.3.10 低感母排、輸入輸出銅母排連接部位不許有松動(dòng)、燒損;脈沖分配板外觀良好。整流/逆變模塊接線牢固。直流母排、連接母排、短接排固定螺栓狀態(tài)良好。
4.1.3.11 接觸器滅弧腔不許有機(jī)械損傷和金屬堆積物。短接接觸器主觸頭接觸電阻不大于 0.5m;預(yù)充電接觸器主觸頭接觸電阻不大于 1.0m。線圈不許有松動(dòng)、短路及斷路。電動(dòng)隔離開關(guān)觸頭不許有燒損、卡滯、松動(dòng)現(xiàn)象,外觀良好,接線不許有松動(dòng),主觸頭接觸電阻不大于 60 。繼電器組件外觀良好,接線緊固可靠。
4.1.3.12 同步變壓器(網(wǎng)壓互感器)不許有變色、變形、燒損等異,F(xiàn)象。DC110V電源濾波器外觀良好。
4.1.3.13 控制機(jī)箱及電子插件清潔,插件中元器件外觀良好,插件緊固件不許有松動(dòng),SMC 插件故障數(shù)據(jù)下載端口正常。
4.1.3.14 柜內(nèi)線路絕緣完好,連接正確、可靠,各端子、各插針狀態(tài)良好;電子板、插頭、插座、電纜、銅排緊固狀態(tài)良好;端子、端子排不許有變形、破損;各可見導(dǎo)體不許有變形、破損;光纖不許有嚴(yán)重變形、明顯變色、損傷;連接器不許有變形、明顯變色、損傷。
4.1.3.15 電容不許有鼓脹、漏液、破損,電容連接端子不許有松動(dòng)、開裂。電容容值須符合表1的規(guī)定。
表1 各型牽引變流器電容容值 單位:mF
變流器型號(hào) 電容名稱 | tPower-TI17.EL/JP1 | tPower-TI10.EL/JP2 | YGZN2Q270 | YGZN2Q271 |
主變流器支撐電容 | 6 (1 n;10%) | 5 (1 n;10%) | 5 (1 n;10%) | 9.48 (1 n;10%) |
二次諧振電容 | / | 7.2 (1 n;10%) | 7.2 (1 n;10%) | / |
輔助變流器 支撐電容 | 33 (1 n;10%) | / | / | 32 (1 n;10%) |
列供支撐電容 | 33 (1 n;10%) | / | / | 32 (1 n;10%) |
4.1.3.16各電阻外觀良好,不許有明顯變色、變形、燒傷痕跡;安裝、接線緊固。電阻阻值須符合表2的規(guī)定。
表2 各型牽引變流器電阻阻值
變流器型號(hào) 電阻名稱 | tPower-TI17.EL/JP1 | tPower-TI10.EL/JP2 | YGZN2Q270 | YGZN2Q271 |
單個(gè)牽引變流器預(yù)充電電阻阻值( ) | 65 (1 n;10%) | 65 (1 n;10%) | 60 (1 n;10%) | 60 (1 n;10%) |
單個(gè)牽引變流器斬波電阻阻值( ) | 8.5 (1 n;10%) | 8.5 (1 n;10%) | 6 (1 n;10%) | 4.1.5 (1 n;10%) |
單個(gè)牽引變流器慢放電阻阻值(k ) | 36 (1 n;10%) | 36 (1 n;10%)(R5A~R8A、R5B~R8B) 140 (1 n;10%)(R9A~R11A、R9B~R11B) | 20 (1 n;10%)(RF11、RF12、RF21、RF22)或80 (1 n;10%)(R1~R4) | 35 (1 n;10%) |
單個(gè)牽引變流器接地電阻阻值(k ) | / | / | 20 (1 n;10%) | 100 (1 n;10%) |
單個(gè)輔助變流器預(yù)充電電阻阻值( ) | 30 (1 n;10%) | / | / | 10 (1 n;10%) |
單個(gè)輔助變流器放電電阻阻值( ) | / | / | / | 300 (1 n;10%) |
單個(gè)輔助變流器接地電阻阻值(k ) | / | / | / | 30 (1 n;10%) |
單個(gè)列供變流器預(yù)充電電阻阻值( ) | 0.5 (1 n;10%)或 (FXD3-J0003、J0014、J0015) | / | / | 0.5 (1 n;10%) |
單個(gè)列供變流器放電電阻阻值( ) | / | / | / | 300 (1 n;10%) |
列供輔變放電電阻( )(R8A、R8B、R10A、R10B) | 2000 (1 n;10%) | / | / | / |
列供輔變快速放電電阻( )(RF、RL) | 30 (1 n;10%) | / | / | / |
4.1.3.17柜門鎖及組件作用良好,鎖閉正常。
4.1.3.18各功率模塊清潔,接線牢固,外觀良好,性能良好。控制單元通電測(cè)試正常,機(jī)箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)向正確;熱交換風(fēng)機(jī)通電測(cè)試正常,風(fēng)向正確。
4.1.3.19整車試驗(yàn)確認(rèn)變流裝置功能正?煽俊
4.1.3.20絕緣檢測(cè):使用1000V兆歐表測(cè)量主回路絕緣電阻,絕緣電阻值不小于10M ;使用500V兆歐表測(cè)量控制回路絕緣電阻,絕緣電阻值不小于5M 。
4.1.3.21銘牌安裝牢固,字跡清晰;RFID電子標(biāo)簽安裝牢固,無損壞,信息讀取正常。
A02 FXD1-J型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修技術(shù)規(guī)格書
1 適用范圍
本技術(shù)協(xié)議適用于FXD1-J型電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢修D(zhuǎn)4修
2 規(guī)范引用文件
2.1 TG/JW 242-2023 CR200J型動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修技術(shù)規(guī)程(D4修)
3 檢修技術(shù)要求
3.1緊急閥拆解檢修,更新橡膠件、彈簧、濾網(wǎng)。安裝緊固、狀態(tài)良好,不許有泄漏。自動(dòng)制動(dòng)閥至緊急位,排風(fēng)口排風(fēng)正常。
3.2電空控制單元(列車管控制模塊 EBCM、單獨(dú)控制模塊 ICCM、制動(dòng)缸控制模塊 BCCM、空氣制動(dòng)閥 DBCM、電源模塊 PSJB、后備制動(dòng)模塊 RCCM)
3.2.1各模塊拆解檢修,更新橡膠墊、密封件、彈簧和濾芯。傳感器、電磁閥以及板卡進(jìn)行檢測(cè),功能正常。
3.2.2各模塊安裝緊固狀態(tài)良好,表面不許有變形、腐蝕或明顯的污物。電纜組件的電氣接口連接正確?ǹ谛筒孱^不許有松動(dòng)。電氣接口不許有熱負(fù)荷或絕緣損壞等損傷。 接地線狀態(tài)良好,連接完好。
3.3更新各空氣濾清器濾芯 。
3.4制動(dòng)控制器
3.4.1制動(dòng)控制器拆解檢修,更新橡膠件、彈簧、塑料件。進(jìn)行性能試驗(yàn),符合技術(shù)要求。
3.4.2單獨(dú)制動(dòng)手柄、自動(dòng)制動(dòng)手柄各位置準(zhǔn)確,動(dòng)作靈活,不許有卡滯,作用良好。
3.4.3接線插頭緊固良好,接線不許有破損,風(fēng)管接頭狀態(tài)良好,不許有泄漏。
3.4.4 線束、限位開關(guān)和角度傳感器不良者更新。
3.5電氣接口單元、接線箱模塊。各部分安裝牢固、狀態(tài)良好,電纜組件的電氣接口連接正確,插頭不許有松動(dòng)、燒損現(xiàn)象。接地線緊固可靠。
3.6其余各需模塊清潔。 外觀檢查,壓力開關(guān)、電磁閥、脈沖電磁閥、壓力測(cè)試口、調(diào)壓閥、減壓閥、單向閥、雙向止回閥、 升弓鑰匙開關(guān)、安全閥、各塞門安裝牢固、不許有損傷、泄漏,動(dòng)作靈活可靠。電氣部件接線良好,不許有燒痕、短路、斷路現(xiàn)象,動(dòng)作靈活可靠。
3.7制動(dòng)、停車制動(dòng)指示器清潔并更新內(nèi)部彈簧、橡膠件密封件。檢查指示器完好無破損,動(dòng)作靈活,指示正常,不許有泄漏。
3.8司機(jī)后備制動(dòng)閥、司機(jī)后備中繼閥(BP 控制模塊)、減壓閥解體檢修,各部件清潔、齊全、完好,密封件、橡膠件及彈簧件更新,組裝后操作順暢、靈活,各動(dòng)作執(zhí)行準(zhǔn)確,手柄不許松曠,位置準(zhǔn)確。 后備制動(dòng)模塊集成氣路板、后備均衡風(fēng)缸、空氣后備制動(dòng)隔離塞門和縮堵等檢查狀態(tài)良好,無泄漏或卡滯現(xiàn)象。
3.9踏面清掃模塊需清潔,外觀檢查良好,各部件安裝牢固,不許有泄漏,功能正常 。
3.10輪緣潤滑控制模塊,外觀檢查良好,各部件安裝牢固,不許有泄漏,功能正常。 電氣部件接線良好,不許有燒痕、短路、斷路現(xiàn)象,動(dòng)作靈活可靠。
3.11防滑裝置
3.11.1防滑器主機(jī)及板卡、防滑閥、速度傳感器、測(cè)速齒輪等安裝牢固,狀態(tài)良好,電纜組件的電氣接口連接正確,插頭不許有松動(dòng),不許有熱負(fù)荷或絕緣損壞等損傷,絕緣電阻測(cè)試符合要求。
3.11.2 速度傳感器密封圈更新。
3.11.3清潔速度傳感器、測(cè)速齒輪。速度傳感器端部與測(cè)速齒輪齒頂間隙為(1.0 n;0.2)mm。
3.11.4裝車后,防滑閥及速度傳感器電纜布線符合要求,防滑系統(tǒng)應(yīng)能 通過自檢,自檢時(shí)動(dòng)作準(zhǔn)確,無故障顯示。
FXD1-J型動(dòng)力車空氣干燥器檢修技術(shù)規(guī)格書
1 適用范圍
本技術(shù)協(xié)議適用于FXD1-J型動(dòng)力車空氣干燥器檢修D(zhuǎn)4修
2 規(guī)范引用文件
2.1 TG/JW 242-2023 CR200J型動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修技術(shù)規(guī)程(D4修)
2.2 Q/CR315-2020-機(jī)車、動(dòng)車組吸附式壓縮空氣干燥器
3 檢修技術(shù)要求
3.1 空氣干燥器及各閥、管路、管接頭、連接塞門、出氣濾筒、油水分離器須清潔、完好,不許有破損、銹蝕?諝飧稍锲魍驳纳仙w、底蓋、連接體和干燥器筒不許有銹蝕和損傷,彈簧不許有銹蝕。
3.2 更新空氣干燥器干燥劑、密封件、拆卸的緊固件。
3.3 解體檢修進(jìn)氣閥、出氣止回閥、排氣閥,清洗閥體內(nèi)外,更新閥體內(nèi)密封件、橡膠件、閥芯組件、彈簧。進(jìn)氣閥、出氣止回閥、排氣閥在工作壓力下動(dòng)作須靈活、可靠,密封面及連接處不許有泄漏。
3.4 干燥器電磁閥各部件清潔,不許有裂損,線圈不許有松動(dòng)、短路及斷路;更新閥口橡膠元件及密封圈、閥芯組件、彈簧。電磁閥線圈接線端與外殼的絕緣電阻值不小于 20M 。電磁閥通電和失電時(shí),動(dòng)作靈活,工作壓力 900kPa 和 1100kPa 時(shí)無泄漏。
3.5 管路暢通,接頭嚴(yán)密,不許有泄漏,管卡齊全。截?cái)嗳T開閉靈活,作用良好。
3.6 電控器輸入輸出電纜插頭插座及連接電纜、外部護(hù)套不許有損傷、斷路或短路。 溫度控制器、溫度傳感器及加熱元件作用良好,線路清潔、完好。
3.7 組裝后試驗(yàn):
a)氣密性試驗(yàn):在壓力值約 1100kPa 時(shí),氣密性檢查 5min 內(nèi)下降應(yīng)不超過50kPa。
b)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn):在連續(xù)工況下,兩干燥塔處于正常的吸附或再生狀態(tài),定時(shí)轉(zhuǎn)換周期為(60 n;4) s(DHTWG3-5 型、 TAD-4.8-H 型)或((72+18) n;4) s(JKG1C-L型、 DHTWG3-3(DL/A)型);在間歇工況下,時(shí)間累計(jì)功能與狀態(tài)記憶功能須良好,每次啟動(dòng)與前次停機(jī)時(shí)間狀態(tài)相同。
c)防寒加熱功能試驗(yàn):干燥器的溫控開關(guān)在環(huán)境溫度低于(5 n;5) ℃(JKG1C-L型)或(7 n;6) ℃(DHTWG3-5 型、 DHTWG3-3(DL/A)型)時(shí)自動(dòng)接通加熱器電源。TAD-4.8-H 型干燥器加熱器電源手動(dòng)開關(guān)功能正常。
FXD1-J型動(dòng)力車輪驅(qū)D4修
技術(shù)規(guī)格書
FXD1-J型動(dòng)力車輪驅(qū)維修標(biāo)準(zhǔn)按照鐵路主管部門對(duì)應(yīng)型號(hào)條款執(zhí)行,同時(shí)要求符合產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路主管部門各項(xiàng)改造措施和技術(shù)要求,并符合《CR200J 型動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修技術(shù)規(guī)程 (D4修)》。FXD1-J型動(dòng)力車輪驅(qū)D4修檢修主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求如下:
一 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1 輪對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置檢修應(yīng)符合國標(biāo)、鐵標(biāo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
2 輪對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置檢修應(yīng)依據(jù)《CR200J 型動(dòng)力集中動(dòng)車組檢修技術(shù)規(guī)程 (D4修)》進(jìn)行,在檢修規(guī)程發(fā)生變更時(shí),應(yīng)按變更后的內(nèi)容執(zhí)行。
二 技術(shù)要求
1 牽引電機(jī)
1.1 定子
1.1.1 表面及通風(fēng)道清潔。
1.1.2 機(jī)座懸掛和抱軸部位探傷,機(jī)座、端蓋不許有裂紋,螺紋不許有損壞,表面油漆良好。
1.1.3 各配件齊全;電機(jī)內(nèi)部清潔;油嘴、油嘴防塵罩及銘牌須牢固,不許有松動(dòng)及破損;油道、排水孔暢通。測(cè)量軸承室尺寸(非傳動(dòng)端)符合限度要求。
1.1.4 電機(jī)三相電纜引出線(YJ277B型)、引線夾、傳感器電纜、接地線(YJ277B型)須牢固,出線端密封良好。
1.1.5 繞組
1.1.5.1 定子繞組外表面清潔。絕緣不許有剝離、裂紋、損壞,絕緣漆不許有開裂。
1.1.5.2 定子內(nèi)部不許有過熱、燒痕。
1.1.5.3 測(cè)量定子繞組三相線電阻,換算成20℃(YQ-1430-1型)或150℃(YJ277C型、YJ277B型),電阻值符合表1-1要求,且不超過三相平均值的 n;2%。
表1-1 定子繞組電阻值 單位:
牽引電機(jī)型號(hào) | 電阻值 |
YQ-1430-1型 | 0.05866 (1 n;5%) |
YJ277C型 | 0.08934 (1 n;5%) |
YJ277B型 | 0.0828 (1 n;5%) |
1.1.5.4 用2500V兆歐表測(cè)量,定子繞組對(duì)地冷態(tài)絕緣電阻值不低于100M (YJ277B型、YJ277C型)或20M (YQ-1430-1型)。
1.1.5.5 定子繞組對(duì)地進(jìn)行6150V、歷時(shí)1min工頻耐電壓試驗(yàn),不許有擊穿、閃絡(luò)。
1.1.6 接線盒
接線盒蓋板不許有變形、破損,接線盒清潔,內(nèi)部接線不許有放電、灼傷。接線盒內(nèi)接線座(接線柱)不許有損壞。
1.2轉(zhuǎn)子
1.2.1 轉(zhuǎn)子清潔,不許有破損。表面油漆良好(YJ277B型、YJ277C型)。
1.2.2 轉(zhuǎn)軸軸伸內(nèi)錐孔、轉(zhuǎn)軸可見部位探傷,轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)條、端環(huán)不許有裂紋、變形。端環(huán)與導(dǎo)條的可視焊縫不許有裂紋。
1.2.3 迷宮不許有擦傷痕跡、變色、銹蝕。
1.2.4 轉(zhuǎn)軸軸承位尺寸應(yīng)符合限度要求。
1.2.5 平衡塊(片)緊固狀態(tài)良好。轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),不平衡量符合表1-2要求。
表1-2 轉(zhuǎn)子不平衡量
牽引電機(jī)型號(hào) | 平衡半徑(mm) | 不平衡量(g﹒mm) |
YQ-1430-1型 | 174.75 | 1153.35 |
YJ277B型 | 172.5 | 431.25 |
YJ277C型 | 175 | 437.5 |
1.3.1 傳感器
1.3.1 電纜護(hù)套不許有缺損,與探頭和連接器連接可靠;固定夾齊全,固定可靠。
1.3.2 插座緊固牢靠,不許有縮針、斷針現(xiàn)象;連接器橡膠密封圈齊全、完好,連接芯與鎖緊件之間具有良好彈性。
1.3.3 速度傳感器探頭不許有磕碰傷痕,橡膠密封圈不許有損壞,探頭表面清潔。
1.3.4 用500V兆歐表測(cè)量,速度傳感器導(dǎo)線與外殼的絕緣電阻值不低于100M 。
1.3.5 用500V兆歐表測(cè)量,溫度傳感器引腳對(duì)外殼和屏蔽層絕緣電阻值不低于100M 。溫度傳感器測(cè)量時(shí)環(huán)境溫度下直流電阻值符合GB/T 30121-2013《工業(yè)鉑熱電阻及鉑感溫元件》要求。
1.4 組裝
1.4.1 更新軸承。
1.4.2 軸承裝配徑向游隙(非傳動(dòng)端)符合限度要求。
1.4.3 更新O型圈。
1.4.4 軸承內(nèi)圈安裝時(shí)加熱溫度不許超過110℃。非傳動(dòng)端軸承室、轉(zhuǎn)軸軸承位尺寸符合限度要求。
1.4.5 按設(shè)計(jì)要求加油脂:YQ-1430-1型牽引電機(jī)補(bǔ)脂290g、YJ277B型牽引電機(jī)補(bǔ)脂180g、YJ277C型牽引電機(jī)補(bǔ)脂185g。
1.4.6 更新拆卸的緊固件。
1.4.7 軸承裝配徑向游隙(非傳動(dòng)端)應(yīng)符合限度要求。
1.5 試驗(yàn)
1.5.1 電機(jī)空載試驗(yàn)
進(jìn)行電機(jī)空載試驗(yàn),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不許有異音,轉(zhuǎn)子與定子間不許有摩擦,試驗(yàn)符合表1-3規(guī)定。
表1-3 電機(jī)空載試驗(yàn)要求
牽引電機(jī)型號(hào) | 試驗(yàn)要求 |
YQ-1430-1型 | 電機(jī)在2050V、50Hz條件下,測(cè)量空載電流I0,空載電流與典型值 (126A)偏差不大于10%。 電機(jī)在1500r/min(50Hz)條件下運(yùn)行不少于40min后,測(cè)量軸承溫升不超過35K。 |
YJ277C型 | 電機(jī)在2040V、50Hz條件下,測(cè)量空載電流I0,空載電流與典型值(112.6A)偏差不大于10%。 電機(jī)在1500r/min(50Hz)條件下運(yùn)行不少于40min后,測(cè)量軸承溫升不超過35K。 |
YJ277B型 | 電機(jī)在2300V、50Hz條件下,測(cè)量空載電流I0,空載電流與典型值(195.04A)偏差不大于10%。 電機(jī)在1500r/min(50Hz)條件下運(yùn)行不少于40min后,測(cè)量軸承溫升不超過35K。 |
1.5.2 電機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)
進(jìn)行電機(jī)振動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)符合表1-4規(guī)定。
表1-4 電機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)要求
牽引電機(jī)型號(hào) | 試驗(yàn)要求 |
YQ-1430-1型 YJ277C型 | 電機(jī)分別運(yùn)行在1500r/min、2500r/min、3500r/min、4000r/min轉(zhuǎn)速下,測(cè)量電機(jī)振動(dòng)值不大于3.5mm/s。 |
YJ277B型 | 電機(jī)運(yùn)行在1663r/min轉(zhuǎn)速下,測(cè)量電機(jī)振動(dòng)值不大于3.5mm/s。 |
1.5.3 速度傳感器試驗(yàn)
進(jìn)行速度傳感器試驗(yàn),試驗(yàn)符合表1-5規(guī)定。
表1-5 速度傳感器試驗(yàn)要求
牽引電機(jī)型號(hào) | 試驗(yàn)要求 |
YQ-1430-1型 | 電機(jī)空載,非傳動(dòng)端順時(shí)針方向,在15V直流電源下測(cè)量A相B相波形。VH不小于12V,VL不大于1.5V,信號(hào)A超前信號(hào)B90 n;45 。 |
YJ277B型YJ277C型 | 電機(jī)空載,非傳動(dòng)端順時(shí)針方向,在15V直流電源下測(cè)量A相B相波形。VH不小于14V,VL不大于1.0V,信號(hào)A超前信號(hào)B90 n;30 。 |
2 輪對(duì)
2.1 車輪滾動(dòng)圓直徑符合限度要求時(shí),非齒側(cè)車輪允許不解體檢修,不符合限度要求時(shí)車輪更新。
2.2 車軸超聲波探傷,不許有超標(biāo)缺陷。車軸軸頸、防塵座、軸身、齒側(cè)輪座及過渡圓弧部位磁粉探傷,不許有裂紋;車軸各部尺寸符合限度要求。車軸禁止焊修。
2.3 非齒側(cè)車輪拆卸時(shí),車軸非齒側(cè)輪座及其過渡圓弧磁粉探傷,不許有裂紋。
2.4 車軸螺紋孔狀態(tài)良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
2.5 車輪輪輞及踏面超聲波探傷不許有超標(biāo)缺陷;輪輞、輪轂(拆解時(shí))磁粉探傷不許有裂紋。車輪各部尺寸符合限度要求。車輪禁止焊修。
2.6 車輪注油孔狀態(tài)良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
2.7 車輪幅板及輪輞側(cè)面涂防銹油。
3 軸箱裝配
3.1 軸箱解體檢修。
3.2 清洗軸箱各部件;軸箱體加工面及內(nèi)外端蓋加工面磁粉探傷,不許有裂紋; 防塵圈、軸端壓蓋及測(cè)速齒輪外觀無損傷。
3.3 軸箱體螺紋孔狀態(tài)良好,螺紋不許有斷扣、亂扣、毛刺和碰傷。
3.4 軸箱軸承解體、清洗、檢測(cè)、檢修,狀態(tài)良好;軸箱組裝后橫動(dòng)量須符合限度要求。
3.5 車軸軸頸與軸承的組裝過盈量、車軸防塵座與防塵圈的組裝過盈量須符合限 度要求。
3.6 更新金屬密封疊環(huán)、O 形橡膠圈、橡膠關(guān)節(jié)和拆卸的緊固件。
3.7 軸箱接地裝置解體檢修,不許有裂損。接觸盤、碳刷、彈簧、絕緣件、密封件、緊固件狀態(tài)良好,彈簧壓力為(32 n;3.2)N。碳刷長度、接觸盤磨損量符合限度要求。
4 驅(qū)動(dòng)裝置
4.1
主動(dòng)齒輪與小齒輪箱
4.1.1
小齒輪箱解體檢修,小齒輪箱體不許有裂紋、變形、泄漏。清洗小齒輪箱及密封件,清洗小齒輪箱體上的進(jìn)油通道、回油通道及油堵。
4.1.2
主動(dòng)齒輪輪齒及其端面齒探傷不許有裂紋;齒輪單側(cè)齒面點(diǎn)蝕包羅面積、齒面點(diǎn)蝕深度、單側(cè)齒面剝離面積、齒面剝離深度須符合限度要求,允許修磨處理。檢查齒輪齒形及公法線長度,須符合限度要求。主動(dòng)齒輪端面齒齒面檢查不許有凸起、凹陷;端面齒接觸面積檢查,符合限度要求。
4.1.3
聯(lián)軸器表面及端面齒磁粉探傷不許有裂損,聯(lián)軸器錐孔面拉傷面積不許超限,禁止焊修。聯(lián)軸器螺紋孔進(jìn)行止通規(guī)檢查滿足要求。聯(lián)軸器端面齒齒面檢查不許有凸起、凹陷,端面齒接觸面積檢查,符合限度要求。
4.1.4
小齒輪箱內(nèi)圓柱滾子軸承更新,四點(diǎn)角接觸球軸承及定位銷更新。
4.1.5
更新O形密封圈。
4.1.6
更新拆卸的緊固件。
4.1.7
電機(jī)轉(zhuǎn)軸-聯(lián)軸器-主動(dòng)齒輪進(jìn)行配對(duì)徑向全跳動(dòng)檢查符合限度要求,且須配對(duì)組裝。
4.2
從動(dòng)齒輪與大齒輪箱
4.2.1
外觀檢查大齒輪箱體不許有裂紋、泄漏。清洗磁性螺栓、呼吸器、齒輪箱油表;油標(biāo)須清晰,觀察玻璃不許有裂損。齒輪箱可見鋼絲螺套不許有損壞。
4.2.2
車輪滾動(dòng)圓直徑不符合限度要求時(shí),大齒輪箱檢修要求
4.2.2.1
從合箱面檢查從動(dòng)齒輪狀態(tài),單側(cè)齒面點(diǎn)蝕包羅面積、齒面點(diǎn)蝕深度、單側(cè)齒面剝離面積、齒面剝離深度須符合限度要求,允許修磨處理。
4.2.2.2
外觀檢查齒輪轂端齒不許有凸起、凹陷及銹蝕。
4.2.2.3
更新端齒傳動(dòng)盤與齒輪轂之間橡膠密封圈。
4.2.2.4
更新拆卸的緊固件。
4.2.2.5
大齒輪箱解體時(shí)檢修要求
a)從動(dòng)齒輪探傷不許有裂紋,單側(cè)齒面點(diǎn)蝕包羅面積、齒面點(diǎn)蝕深度、單側(cè)齒
面剝離面積、齒面剝離深度須符合限度要求,允許修磨處理。檢查齒輪齒形及公法
線長度,須符合限度要求。
b)更新O形密封圈。
c)傳動(dòng)軸承內(nèi)圈及滾子表面不許有剝離,保持架不許有裂損。
d)磁粉探傷檢查從動(dòng)齒輪轂、電機(jī)側(cè)軸承座、車輪側(cè)軸承座不允許有裂紋。齒輪轂齒面須清洗除銹并檢查,不許有凸起、凹陷及銹蝕,齒面磁粉探傷不允許有裂紋。
4.3
電機(jī)懸掛橫梁加工面磁粉探傷,不許有裂紋。
4.4
更新拆卸的緊固件。
4.5
六連桿空心軸
4.5.1
空心軸、傳動(dòng)盤、傳力銷、連接銷、連桿(一)、連桿(二)可見部分外觀檢查不許有裂損。傳力銷不許有松動(dòng),橡膠關(guān)節(jié)狀態(tài)良好。
4.5.2
車輪滾動(dòng)圓直徑不符合限度要求時(shí),六連桿空心軸須解體檢修。
4.5.3
六連桿空心軸解體檢修要求
4.5.3.1
探傷檢查空心軸、傳動(dòng)盤、端齒傳動(dòng)盤、連桿(一)、連桿(二)不允許有裂紋。端齒傳動(dòng)盤的齒面須清洗除銹并檢查,不許有凸起、凹陷及銹蝕,齒面磁粉探傷不允許有裂紋。
4.5.3.2
更新六連桿橡膠關(guān)節(jié)、傳力銷、連接銷、橡膠密封件。
4.1.5.3.3
更新壓板、銅墊。
4.5.3.4
更新拆卸的緊固件。
4.5.3.5
從動(dòng)齒輪轂、端齒傳動(dòng)盤以及連桿(一)、連桿(二)無裂紋的情況下須保證原拆原裝。
4.6
輪對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置組裝后,須重新進(jìn)行空轉(zhuǎn)磨合試驗(yàn)正反方向各40min,不許有異音、泄漏;軸箱軸承、齒輪箱軸承、電機(jī)軸承允許的振動(dòng)值Vrms不超過2mm/s;軸箱軸承最高溫度不超過90℃,溫升不超過55K;齒輪箱軸承最高溫度不超過120℃,溫升不超過80K;電機(jī)軸承最高溫度不超過90℃,溫升不超過55K。試驗(yàn)完成后更新齒輪潤滑油。
5電機(jī)懸掛
5.1
電機(jī)懸掛座或電機(jī)支承座加工面磁粉探傷檢查不許有裂紋;電機(jī)擺桿滲透探傷或磁粉探傷檢查不許有裂紋;驅(qū)動(dòng)止擋座目視檢查無裂紋;電機(jī)懸掛座或電機(jī)支承座、電機(jī)擺桿重新油漆。
5.2
電機(jī)支承座(一)的支架不拆解檢修,安裝牢固,不許有裂損;安全托、螺栓套管、調(diào)整螺套狀態(tài)良好;。
5.3
更新橡膠關(guān)節(jié)、彈性橡膠止擋和拆卸的緊固件。
6 制動(dòng)盤
6.1
制動(dòng)盤摩擦面不許有從內(nèi)徑貫穿到外徑以及貫穿到散熱筋片的穿透裂紋。整塊摩擦片的任意位置允許出現(xiàn)散射狀細(xì)微龜裂。
6.2
制動(dòng)盤摩擦面凹陷磨損不大于1mm,劃痕深度不大于1mm,裂紋不允許超 出相關(guān)規(guī)定。
6.3
單個(gè)制動(dòng)盤最大磨損量不大于4mm;同一車輪兩側(cè)制動(dòng)盤磨耗差值不大于2mm。
6.4
更新拆卸的整套緊固件。
三 限度表
牽引電機(jī)
序號(hào) | 名稱 | 原形 | D4修限度 |
1 | 牽引電機(jī)(YQ-1430-1型) | ||
1.1 | 軸承裝配徑向游隙(非傳動(dòng)端) | 0.065~0.130 | 0.065~0.130 |
1.2 | 軸承室尺寸(非傳動(dòng)端) | 180 | 180 |
1.3 | 轉(zhuǎn)軸軸承位尺寸 | 95 | 95 |
2 | 牽引電機(jī)(YJ277C型) | ||
2.1 | 軸承裝配徑向游隙(非傳動(dòng)端) | 0.046~0.117 | 0.046~0.117 |
2.2 | 軸承室尺寸(非傳動(dòng)端) | 180 | 180 |
2.3 | 轉(zhuǎn)軸軸承位尺寸 | 95 | 95 |
3 | 牽引電機(jī)(YJ277B型) | ||
3.1 | 軸承裝配徑向游隙(非傳動(dòng)端) | 0.044~0.112 | 0.044~0.112 |
3.2 | 軸承室尺寸(非傳動(dòng)端) | 180 | 180 |
3.3 | 轉(zhuǎn)軸軸承位尺寸 | 100 | 100 |
輪驅(qū)
序號(hào) | 名稱 | 原形 | D4修限度 |
1 | 輪對(duì)組裝 | ||
1.1 | 滾動(dòng)圓直徑 | Ф1250+0.5 0 | Ф1210* |
1.2 | 輪緣厚度 | 34 | 29.5* |
1.3 | 輪緣高度 | 28 | 28 |
1.4 | 輪輞寬度 | 140 n;1 | 138 |
1.5 | 同軸輪徑差 | 0.5 | 1 |
1.6 | 同架輪徑差 | 1 | 2 |
1.7 | 同一動(dòng)力車輪徑差 | 2 | 4 |
1.8 | 輪座直徑 | Ф228 | Ф226 |
1.9 | 輪座圓柱度 | 0.015 | 0.02 |
1.10 | 軸頸圓柱度 | 0.015 | 0.02 |
1.11 | 輪轂孔圓柱度 | 0.02 | 0.025 |
1.12 | 輪對(duì)內(nèi)側(cè)距(未負(fù)載) | 1353 | 1353 |
1.13 | 同軸輪對(duì)內(nèi)側(cè)距差(未負(fù)載) | 1 | 1 |
1.14 | 軸頸拉傷深度 | / | 0.5 |
1.15 | 軸承內(nèi)圈與車軸軸頸過盈量 | 0.043~0.093 | 0.043~0.093 |
1.16 | 防塵圈與車軸防塵座過盈量 | 0.05~0.168 | 0.05~0.168 |
1.17 | 輪軸過盈量 | 0.21~0.287 | 0.21~0.287 |
2 | 驅(qū)動(dòng)裝置 | ||
2.1 | 單側(cè)齒面點(diǎn)蝕包羅面積 | / | 15% |
2.2 | 齒面點(diǎn)蝕深度 | / | 0.3 |
2.3 | 單側(cè)齒面剝離面積(mm2) | / | 6 |
2.4 | 齒面剝離深度 | / | 0.3 |
2.5 | 聯(lián)軸器錐孔面拉傷面積(mm2) | / | 8 |
2.6 | 主動(dòng)齒輪公法線長度(跨4齒) | 98.194 | 97.763 |
2.7 | 從動(dòng)齒輪公法線長度(跨12齒) | 318.392 | 317.895 |
2.8 | 主、從動(dòng)尺寸齒形偏差 | 0.016 | 0.2 |
2.9 | 主動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器端面齒接觸面積檢查 | 75% | 75% |
2.10 | 主動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器及電機(jī)轉(zhuǎn)軸徑向全跳動(dòng)量 | 0.05 | 0.05 |
3 | 軸箱組裝 | ||
3.1 | 軸箱組裝后橫動(dòng)量 | 0.1~0.7 | 0.1~0.7 |
3.2 | 軸箱體內(nèi)孔尺寸檢測(cè) | Ф270 | Ф270 |
3.3 | 碳刷長度 | 29 | 12 |
3.4 | 接觸盤磨損量 | / | 1 |
四 探傷表
探傷范圍
序號(hào) | 名稱 | 探傷類別 |
1 | 牽引電機(jī) | |
1.1 | 機(jī)座懸掛和抱軸部位(YQ-1430-1型、yj277c型) | 磁粉探傷 |
1.2 | 機(jī)座懸掛(吊掛)及其根部(yj277B型) | 磁粉探傷 |
1.3 | 轉(zhuǎn)軸軸伸內(nèi)錐孔(YQ-1430-1型、yj277c型) | 滲透探傷 |
1.4 | 轉(zhuǎn)軸可見部分 | 磁粉探傷 |
2.2 | 輪對(duì)、軸箱 | |
2.2.1 | 軸箱體加工表面 | 磁粉探傷 |
2.2.2 | 內(nèi)、外端蓋加工表面 | 磁粉探傷 |
2.2.3 | 車軸 | 超聲波探傷、磁粉探傷 |
2.2.4 | 車輪 | 超聲波探傷、磁粉探傷 |
2.3 | 懸掛裝置 | |
2.3.1 | 電機(jī)懸掛座或電機(jī)支承座 | 磁粉探傷 |
2.3.2 | 電機(jī)擺桿 | 滲透探傷或磁粉探傷 |
2.5 | 驅(qū)動(dòng)單元 | |
2.5.1 | 主動(dòng)齒輪 | 磁粉探傷 |
2.5.2 | 從動(dòng)齒輪輪齒(解體時(shí)) | 磁粉探傷 |
2.5.3 | 聯(lián)軸器 | 磁粉探傷 |
2.5.4 | 齒輪轂(解體時(shí)) | 磁粉探傷 |
2.5.5 | 端齒傳動(dòng)盤(解體時(shí)) | 磁粉探傷 |
2.5.6 | 空心軸(解體時(shí)) | 磁粉探傷 |
2.5.7 | 連桿(解體時(shí)) | 磁粉探傷 |
2.5.8 | 傳動(dòng)銷(一)(解體時(shí))外露部分、傳動(dòng)銷(二)(解體時(shí)) | 磁粉探傷 |
2.5.9 | 傳動(dòng)盤或連桿盤(解體時(shí)) | 磁粉探傷 |
2.5.10 | 電機(jī)懸掛橫梁加工面 | 磁粉探傷 |
3.供應(yīng)商資格要求
3.1 本次采購供應(yīng)商須具備的資格要求:
A01,A02,A03,A04,A05,A06,A07:
1.在中華人民**國境內(nèi)注冊(cè)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè),企業(yè)性質(zhì)符合下列要求之一:
a.招標(biāo)配件所屬機(jī)車的主機(jī)廠;
b.招標(biāo)配件的產(chǎn)品生產(chǎn)廠;
c.****修理廠;
2.體系認(rèn)證或資質(zhì)認(rèn)證要求:
a.主機(jī)廠,****鐵路局頒發(fā)的所屬型號(hào)機(jī)車的鐵路機(jī)車車輛制造許可證。
b.招標(biāo)配件的產(chǎn)品生產(chǎn)廠,具有與主機(jī)廠簽訂的技術(shù)協(xié)議;
c.****修理廠,須具備招標(biāo)配件所屬型號(hào)機(jī)車的新造企業(yè)或招標(biāo)配件的產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)合法授權(quán)的維修資質(zhì),并經(jīng)過機(jī)車新造企業(yè)或具有FXD1型機(jī)車D4****集團(tuán)公司首件認(rèn)證,****集團(tuán)機(jī)務(wù)主管部門備案。
3.供貨業(yè)績要求:
a.主機(jī)廠無要求
b.產(chǎn)品生產(chǎn)廠,提供招標(biāo)配件的鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄(新造或檢修),具****集團(tuán)公司簽訂的招標(biāo)配件近三年內(nèi)任一年的采購或維修的合同和對(duì)應(yīng)的發(fā)票復(fù)印件;
c.產(chǎn)品修理廠,提供招標(biāo)配件的鐵路機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄(檢修),具****集團(tuán)公司簽訂的招標(biāo)配件近三年內(nèi)任一年的維修的合同和對(duì)應(yīng)的發(fā)票復(fù)印件;
4.經(jīng)營記錄要求:
(1****商行****機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。(網(wǎng)址: www.****.cn )
(2****法院列為失信被執(zhí)行人。(網(wǎng)址: www.****.cn )
(3)在近三年內(nèi),企業(yè)或法定代****機(jī)關(guān)認(rèn)定的行賄犯罪行為。(網(wǎng)址: wenshu.****.cn )
(4)在近三年內(nèi),企業(yè)或法定代表人不存在被紀(jì)檢監(jiān)察組織認(rèn)定的違規(guī)向鐵路企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證等行為;未被行政主管部門責(zé)令停業(yè),或被暫停、取消報(bào)價(jià)資格;擬供外包業(yè)務(wù)未被行政主管部門責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)或停止使用。
(5****集團(tuán)公司暫停接受參與采購活動(dòng),或暫停采購、使用相應(yīng)物資(設(shè)備)。
(6)未與****及其附屬企業(yè)、分支機(jī)構(gòu)等存在訴訟案件。
以上內(nèi)容(1) (3)投標(biāo)人提供截圖,(4) (6)投標(biāo)人須提供承諾函響應(yīng)。
3.2 本次采購不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.采購文件的獲取4.1凡有意參加報(bào)價(jià)者,請(qǐng)先在國鐵采購平臺(tái)https://cg.****.cn/進(jìn)行企業(yè)用戶注冊(cè)。
本項(xiàng)目為全流程電子談判采購項(xiàng)目須在國鐵采購平臺(tái)注冊(cè)并使用CA數(shù)字證書,為保證工作順利開展,請(qǐng)各供應(yīng)商提前注冊(cè)并辦理CA數(shù)字證書,以免因時(shí)限原因影響招投標(biāo)活動(dòng)。
CA數(shù)字證書辦理機(jī)****認(rèn)證中心,辦理時(shí)間約6個(gè)工作日(不含郵寄時(shí)間),申請(qǐng)網(wǎng)址及辦理流程詳見https://ca.****.cn/certificate/index
文件工本費(fèi)按包件收取為200元人民幣,匯款憑證需備注包件號(hào),同一招標(biāo)編號(hào)文件工本費(fèi)每個(gè)項(xiàng)目僅需繳納一次,因項(xiàng)目流標(biāo)、廢標(biāo)等情況重新組織開標(biāo)時(shí)無需再次繳納。
在文件獲取前將文件工本費(fèi)匯至本公告7.2項(xiàng)中的匯款賬戶,同時(shí)須在匯款單據(jù)上注明招標(biāo)編號(hào),不接受個(gè)人匯款,繳納后不予退還。
支付完成后應(yīng)到國鐵采購平臺(tái)電子招標(biāo)采購系統(tǒng)(https://bid.****.cn/)提交文件工本費(fèi)繳納憑證(在公告>招標(biāo)公告>查看詳情/文件購買按要求錄入繳費(fèi)憑證),由財(cái)務(wù)人員核驗(yàn)通過后即可登錄國鐵采購平臺(tái)電子招標(biāo)采購系統(tǒng)(在參與的項(xiàng)目中>招標(biāo)文件)下載談判文件及其他談判資料。
4.2本項(xiàng)目接受網(wǎng)上文件獲取的時(shí)間為2023年5月30日8:00時(shí)起至2023年6月3日17:00時(shí)(**時(shí)間)止。如遇項(xiàng)目流標(biāo)等情況,請(qǐng)按文件獲取截止后收到的短信提示,重新參與。未在上述指定時(shí)間內(nèi)完成支付者,將無法獲取采購文件,同時(shí)不具備參與本項(xiàng)目談判資格。
注冊(cè)及操作過程如有問題,請(qǐng)聯(lián)系國鐵采購平臺(tái)客服,聯(lián)系電話:010-95306轉(zhuǎn)8號(hào)鍵,客服服務(wù)時(shí)間:周一~周日(8時(shí)-18時(shí))
4.3談判保證金金額
A01:201100元、A02:75600元、A03:64800元、A04:1200元、A05:600元、A06:21600元、A07:30200元,匯款賬戶信息見本章第7.2款,匯繳保證金時(shí)請(qǐng)?jiān)趥渥㈨?xiàng)填寫項(xiàng)目編號(hào)及所投包號(hào)。
4.4購買采購文件后,除采購人答疑、補(bǔ)遺時(shí)間截止日以前以書面形式確認(rèn)放棄投標(biāo)外,比照《****集團(tuán)有限公司物資供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)管理辦法》(鐵總物資〔2018〕171號(hào)) 要求,將在物資年度供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)中扣分1分/次。
5.報(bào)價(jià)文件的遞交5.1報(bào)價(jià)文件遞交的截止時(shí)間(報(bào)價(jià)截止時(shí)間即公布首次報(bào)價(jià)時(shí)間,下同)為2023年06月08日9時(shí)00分,報(bào)價(jià)人應(yīng)在截止時(shí)間前****集團(tuán)發(fā)布的最新投標(biāo)客戶端(可在國鐵采購平臺(tái)首頁 下載中心 下載)制作并上傳報(bào)價(jià)文件,文件上傳成功后系統(tǒng)將發(fā)送投標(biāo)回執(zhí)。
5.2逾期送達(dá)的報(bào)價(jià)文件,電子招標(biāo)采購系統(tǒng)將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介本次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購公告在 國鐵采購平臺(tái)(https://cg.****.cn/) 等媒介上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式7.1采購人相關(guān)信息
采 購 人:****機(jī)務(wù)段
項(xiàng)目立項(xiàng)人:那梓健
立項(xiàng)人電話:159****9969
技術(shù)咨詢?nèi)耍和豕膺h(yuǎn)、張立揚(yáng)
技術(shù)咨詢?nèi)穗娫挘?89****4288、150****9495
7.2代理機(jī)構(gòu)相關(guān)信息
采購代理機(jī)構(gòu):****物資采購所
地址:**省**市**區(qū)**湖街44號(hào)
聯(lián)系人:石經(jīng)理
電話:024-****0907 159****6193(項(xiàng)目經(jīng)理電話接聽時(shí)間為工作日9時(shí)-11時(shí),13時(shí)-16時(shí),如上述時(shí)間無人接聽請(qǐng)以短信或郵件形式留言。)
電子郵件:****@qq.com
開戶單位:****物資采購所
開戶銀行:****銀行**鐵路支行
賬號(hào):330********49050332
發(fā)票聯(lián)系人:024-****0701
文件工本費(fèi)、投標(biāo)及履約保證金聯(lián)系人:024-****0702
備注:服務(wù)費(fèi)發(fā)票聯(lián)系財(cái)務(wù)科開具。標(biāo)書款發(fā)票自行掃碼開具。請(qǐng)認(rèn)真填報(bào)開票信息,核實(shí)準(zhǔn)確后 申請(qǐng)開票 。
2023年05月29日
采購業(yè)務(wù)外包明細(xì)表
序號(hào) | 包件號(hào) | 業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱 | 業(yè)務(wù)類別 | 計(jì)量單位 | 工作量 | 不含稅投標(biāo)最高限價(jià)(單價(jià)/元) | 開具發(fā)票稅率不低于(%) | 備注 |
1 | A01 | FXD1-J型動(dòng)力車輪軸驅(qū)動(dòng)裝置及踏面清掃裝置D4修(鏇修) | FXD1-J | 臺(tái)份 | 1 | ****000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:1,預(yù)估金額:119萬元。 4.該配件為重要配件,需附履歷及檢修、檢測(cè)、試驗(yàn)紀(jì)錄等相關(guān)資料。 |
2 | A01 | FXD1-J型動(dòng)力車輪軸驅(qū)動(dòng)裝置D4修及踏面清掃裝置(更新輪餅) | FXD1-J | 臺(tái)份 | 6 | ****000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:6,預(yù)估金額:886.8萬元。 4.該配件為重要配件,需附履歷及檢修、檢測(cè)、試驗(yàn)紀(jì)錄等相關(guān)資料。 |
3 | A02 | FXD1-J型動(dòng)力車牽引變流柜、輔助變流柜、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(含顯示屏)D4修 | FXD1-J | 臺(tái)份 | 6 | 630000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:6,預(yù)估金額:378萬元。 |
4 | A03 | FXD1-J型動(dòng)力車制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)D4修 | FXD1-J | 臺(tái)份 | 6 | 350000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:6,預(yù)估金額:210萬元。 |
5 | A03 | FXD1-J型動(dòng)力車制動(dòng)夾鉗D4修 | FXD1-J | 臺(tái)份 | 6 | 190000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:6,預(yù)估金額:114萬元。 |
6 | A04 | FXD1-J型動(dòng)力車空氣干燥器D4修 | TAD-4.8-H | 臺(tái)份 | 4 | 16000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:4,預(yù)估金額:6.4萬元。 |
7 | A05 | FXD1-J型動(dòng)力車空氣干燥器D4修 | DHTWG3-5 | 臺(tái)份 | 2 | 16000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:2,預(yù)估金額:3.2萬元。 |
8 | A06 | FXD1-J型控制車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)D4修(含顯示屏) | FXD1-J | 臺(tái)份 | 6 | 180000 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:6,預(yù)估金額:108萬元。 |
9 | A07 | FXD1-J型控制車制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)D4修 | FXD1-J | 臺(tái)份 | 6 | 252300 | 13 | 1.委外修數(shù)量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。 2.執(zhí)行金額不許超過本年預(yù)算 3.預(yù)估數(shù)量:6,預(yù)估金額:151.38萬元。 |
交付期及交付地點(diǎn):合同簽訂一年內(nèi),維修周期根據(jù)甲乙雙方排產(chǎn)計(jì)劃,A01、A03、A04、A05、A07包維修周期為20天(含往返運(yùn)輸),A02、A06包維修周期為5天,運(yùn)輸方式為汽運(yùn),A01,A02,A03,A04,A05包交貨地點(diǎn):****公司****機(jī)務(wù)段院內(nèi) ;A06、A07包交貨地點(diǎn):****公司**車輛段院內(nèi)。
交貨條件及狀態(tài):****集團(tuán)、****公司技術(shù)要求、符合FXD1-J型機(jī)車檢修技術(shù)范圍的要求及招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)格書要求
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