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****太陽能路燈采購

采購公告

采購編號：****

1.采購條件

****現(xiàn)采購****施工需用太陽能路燈，建設(shè)資金已落實。該項目已具備采購條件，現(xiàn)對太陽能路燈采購進行采購。

2.項目概況與采購內(nèi)容

2.1項目概況

054縣道與滹沱河生態(tài)修復(fù)三期工程交叉位置，位于樁號 17+168 處，橋位處河道主槽設(shè)計上開口寬約780m。本期 054 縣道跨滹沱河橋梁設(shè)置主槽橋和兩側(cè)引橋，橋面寬12.5m。

主槽橋采用 26×30m 預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，根據(jù)橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，采用 50 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計控制水位81.72m。主槽橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 30m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，鉆孔灌注樁基樁。

左側(cè)引橋采用 2×16m 預(yù)應(yīng)力混凝土矮 T 梁橋，上部結(jié)構(gòu)為 16m 預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土矮 T 梁，下部結(jié)構(gòu)為樁接蓋梁式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

右側(cè)引橋為彎橋，采用 4×16m 現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁橋，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

主槽橋及引橋汽車荷載等級均采用公路-Ⅱ級，設(shè)計速度 30km/h，橋梁引道按四級公路標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)。

項目合同工期：10個月

2.2采購內(nèi)容

本次采購太陽能路燈72套，具體內(nèi)容見附表1：《采購物資（包件）一覽表》。

3.報價人資格要求

3.1合格報價人的資格要求如下：

3.1.1營業(yè)范圍：在中華人民**國境內(nèi)依法經(jīng)國家工商、稅務(wù)機關(guān)登記注冊，符合報價項目經(jīng)營范圍，具有獨立企業(yè)法人資格和一般納稅人資格的生產(chǎn)廠家或代理商。

3.1.2產(chǎn)品質(zhì)量：報價物資符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)（無國家標(biāo)準(zhǔn)時須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）。

3.1.3履約信用：材料供應(yīng)商、所選品牌（生產(chǎn)廠家）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單、在“信用中國”網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單；近1年內(nèi)不存在由于質(zhì)量、違約、違規(guī)等；近一年內(nèi)被列入中國鐵建供應(yīng)商不良名單的供應(yīng)商不得參與報價。

3.1.4法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人，母公司、****公司****公司，都不得在同一包件中同時報價。

3.1.5財務(wù)能力：具有良好的企業(yè)、社會信譽，財務(wù)狀況良好。

3.1.6接受代理商報價。當(dāng)代理商報價時，所有關(guān)于生產(chǎn)廠家的資格要求和業(yè)績要求，對代理商所代理的生產(chǎn)廠家同樣有效。

3.2本次采購資格審查采用資格后審的方式。

3.3本次采購不接受聯(lián)合體報價。

4.公告時間

4.1本次采購公告時間為：2023年5月8日至2023年5月11日（**時間，下同）。

4.2本次采購公告在以下網(wǎng)站發(fā)布：

易采工程設(shè)備物資采購平臺（http://www.****.com/），（），鐵建云采平臺（www.****.com）。

5.報價文件的遞交

5.1遞交時間：2023年5月11日8：30至9：00。

5.2遞交地點：鐵建云采平臺。

5.3本次報價不提交保證金。

5.4報價文件須在規(guī)定的遞交時間遞交鐵建云采平臺。

6.開標(biāo)

6.1開標(biāo)時間：2023年5月11日9：00。

6.2開標(biāo)地點：鐵建云采平臺線上開標(biāo)。

8.聯(lián)系方式

采購人：****

地 點：**市**區(qū)學(xué)府路155號（**通天管業(yè)院內(nèi)）

聯(lián)系人：李 超 199****5955 馬佳榮186****3815

郵 箱：。

二〇二三年五月八日

附表1

采購編號：****

注：以上為本次采購的物資數(shù)量，實際供貨過程中可能會根據(jù)工程實際情況進行調(diào)整