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成都市鐵路國(guó)土空間規(guī)劃研究項(xiàng)目/標(biāo)段

四川-成都-彭州市狀態(tài)：結(jié)果

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2022年10月14日

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鐵路

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( **市鐵路國(guó)土空間規(guī)劃研究項(xiàng)目/標(biāo)段)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

日期： 2022-10-14


項(xiàng)目及標(biāo)段名稱		**市鐵路國(guó)土空間規(guī)劃研究項(xiàng)目/標(biāo)段
項(xiàng)目業(yè)主		****			項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話		028-****7802
招標(biāo)人		****			招標(biāo)人聯(lián)系電話		028-****7802
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)		****			招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話		028-****9985
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)		成****服務(wù)中心			開(kāi)標(biāo)時(shí)間		****1012 - 10:30:00
公示期		2022年10月17日~2022年10月21日			投標(biāo)最高限價(jià)(元)		****000
中標(biāo)候選人及排序	中標(biāo)候選人名稱		投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）		經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）		綜合評(píng)標(biāo)得分
第一名	****		****000		****000		94.29
第二名	**設(shè)計(jì)院**公司		****000		****000		87.83
第三名	**設(shè)計(jì)院**公司		****000		****000		77.26
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù)	姓名		執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格			職稱
			證書(shū)名稱		證書(shū)編號(hào)	職稱專業(yè)		級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人	胡光常		職稱證		****005555	線路		正高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人	黃義桐		職稱證		****101704	線路		高級(jí)工程師
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù)	姓名		執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格			職稱
			證書(shū)名稱		證書(shū)編號(hào)	職稱專業(yè)		級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人	曾瓊		職稱證		****004437	交通規(guī)劃		副高級(jí)職稱
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人	周家中		職稱證		****004442	交通規(guī)劃		副高級(jí)職稱
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù)	姓名		執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格			職稱
			證書(shū)名稱		證書(shū)編號(hào)	職稱專業(yè)		級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人	徐榮		職稱證		****100655	經(jīng)調(diào)		高級(jí)
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人	余永金		職稱證		****010317	線路		正高級(jí)
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
川南****公司	鐵路至**線工程預(yù)可行性研究、可行性研究及天府機(jī)場(chǎng)段勘察設(shè)計(jì)		****0301		鐵路至線正線北起東站（含），經(jīng)天府站，西、西、，終點(diǎn)接擬建川際鐵路東站（不含），正線全長(zhǎng)197.178km（其中****東176.062km，北支線21.116km），含北支線及相關(guān)配套工程，南左、右聯(lián)絡(luò)線，天府動(dòng)車運(yùn)用所及動(dòng)車走行線。本項(xiàng)目為設(shè)計(jì)速度350km/h的高速鐵路。		****0000	高豐農(nóng)
廣****運(yùn)輸廳	經(jīng)至（）高速鐵路預(yù)可、可行性研究報(bào)告編制項(xiàng)目		****0831		項(xiàng)目位于省和壯族自治區(qū)境內(nèi)，北起省市，途徑市、市、市、市，南至壯族自治區(qū)市。設(shè)計(jì)速度350km/h，客運(yùn)專線，線路全長(zhǎng)641.8km，橋隧比63.01%，共設(shè)車站17個(gè)，總投資約1164.3億元。		****000	/
宜****改革局	鐵路至**預(yù)可行性研究項(xiàng)目		****0901		項(xiàng)目位于省和省境內(nèi)，線起省市沐灘鎮(zhèn)。想東南經(jīng)縣樂(lè)義、洛表、洛亥，終至省市縣，作為南向出川入滇交通物流道重要節(jié)點(diǎn)，建設(shè)珙威鐵路具有重大戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。		780000	/
****領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室	**至鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究		****1001		**至鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究項(xiàng)目位于省至**，設(shè)計(jì)內(nèi)容包含鐵道部有關(guān)鐵路勘察設(shè)計(jì)預(yù)可行性研究、可行性研究的全部?jī)?nèi)容。		****0000	/
****辦公室	寧淮鐵路預(yù)可行性研究、可行性研究及勘察設(shè)計(jì)		****0303		項(xiàng)目線起連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路東站，途徑、、、、，南至北站，并進(jìn)一步向南延伸，通過(guò)上元門(mén)過(guò)江通道接入站。線路全長(zhǎng)約200km（含上元門(mén)過(guò)江通道），總投資約337.68億元。本項(xiàng)目為設(shè)計(jì)速度350km/h的高速鐵路。		****00000	鄭天池
****交通局	**市利用既有鐵路開(kāi)行公交化列車規(guī)劃方案研究、預(yù)可行性研究		****0611		對(duì)于**市既有鐵路進(jìn)行研究，提出開(kāi)行公交化列車的可行性方案。并對(duì)前期可能進(jìn)行公交化運(yùn)行改造的線路進(jìn)行預(yù)可行性研究。		****000	/
****運(yùn)輸局	成彭什綿城際快鐵項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告合同		****0615		項(xiàng)目范圍含括（市）、市、市、市（區(qū)），研究?jī)?nèi)容包括并不局限于收集相關(guān)資料，進(jìn)行社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)量調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，系統(tǒng)研究本項(xiàng)目在路網(wǎng)及綜合交通運(yùn)輸體系中的作用和對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，初步提出建設(shè)方案、規(guī)模和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)主要工程、外部環(huán)境、土地利用、協(xié)作條件、項(xiàng)目投資、資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益等初步研究后編制預(yù)可行性研究報(bào)告，論證本項(xiàng)目建設(shè)的必要性、可能性和建設(shè)時(shí)機(jī)。		793000	唐文建
******辦公室	成**線鐵路預(yù)可行性研究		****0927		為充分發(fā)揮鐵路輻射和引領(lǐng)帶動(dòng)作用，加快推進(jìn)成渝城市群一體化發(fā)展，****辦公室委托開(kāi)展成線鐵路預(yù)可行性研究任務(wù)。		****000	黃義桐
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	技術(shù)負(fù)責(zé)人
宜****改革局	鐵路至**預(yù)可行性研究項(xiàng)目		****0901	****0331	之后利用規(guī)劃至河鐵路，向東北途經(jīng)耿馬縣、雙江縣，終至既有至鐵路站。正線長(zhǎng)177.010km。項(xiàng)目是省沿邊鐵路的組成部分，是至猴橋、至和至河鐵路的連接線;是省沿邊地區(qū)與北部灣等沿海地區(qū)間客貨交流的快捷通道;是一條國(guó)土開(kāi)發(fā)和扶貧的區(qū)域性客貨共線鐵路。項(xiàng)目投資預(yù)估算總額**470.52萬(wàn)元		780000	/
****領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室	**至鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究		****1001	****1231	項(xiàng)目西起在建至鐵路站，向東南途經(jīng)鎮(zhèn)、孟定鎮(zhèn)		****0000	/
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
市**公司	市竹海石海休閑市竹海石海休閑度假旅游線預(yù)可行性研究		****0701	****1031	本項(xiàng)目位于省市境內(nèi)，起于成貴客專站站房側(cè)本線站，向東南經(jīng)蜀南竹海、三江、、梅嗣后進(jìn)入興境內(nèi)，經(jīng)僰王山景區(qū)、白巖灣杪鑼群、太安石林、仙峰、石海景區(qū)、鄉(xiāng)后止于成貴客專站站房側(cè)新設(shè)站。**線路全長(zhǎng)98.7km。投資預(yù)估算總額為109.3億元。		680000	/
****改革局	寶**山地軌道交通規(guī)劃		****1201	****0731	寶山地軌道交通達(dá)瓦更扎支線線路起于曉磧湖畔，**停車場(chǎng)、觀景臺(tái)、云頂至線路終點(diǎn)		150000	/
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
****委員會(huì)	**樞紐焦柳線外遷及改造工程預(yù)可行性研究		****1109	****1130	研究范圍（一）焦柳線區(qū)間~北站~王樹(shù)崗站，36.770km；（二）漢丹線東站~**北站~漢丹線區(qū)間，13.083km；（三）焦柳線外遷改造，52.324km；（四）沿線專用線、貨場(chǎng)、客整所、機(jī)務(wù)折返段等相關(guān)配套工程。		970000	翟向榮
******建設(shè)局	廣汕鐵路**南站站區(qū)規(guī)劃		****0912	****1231	廣汕鐵路南站站區(qū)相關(guān)區(qū)域交通專題研究范圍：為站位及周邊地區(qū)交通銜接研究區(qū)域，面積約5.0平方公里。廣汕鐵路南站站區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃范圍：含《縣城陳塘片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》規(guī)劃區(qū)范圍及其周邊區(qū)域，面積約1.5平方公里。城市設(shè)計(jì)(含站房單體建筑研究)范圍：廣汕鐵路南站站區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制范圍，面積約1.5平方公里，包括站房單體建筑研究。站區(qū)核心區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃范圍：**車站站場(chǎng)、廣場(chǎng)及相關(guān)服務(wù)配套等用地范圍，面積約0.3平方公里。		****000	曹先琦
****辦公室	福廈客專**站北站區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)		****1001	****0630	北站站區(qū)城市設(shè)計(jì)（約2.0平方公里），核心區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃（約1.0平方公里）。主要研究站站區(qū)交通專題研究，研究站北站區(qū)的對(duì)外交通組織及路網(wǎng)規(guī)劃；研究整體空間結(jié)構(gòu)及站區(qū)用地布局；開(kāi)展樞紐區(qū)各種交通設(shè)施無(wú)縫銜接研究，提出綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)方案，針對(duì)不同功能區(qū) 的組合，進(jìn)行概念性方案設(shè)計(jì)。結(jié)合地方特色，進(jìn)行站房概念性方案設(shè)計(jì)。		****000	陳明
****委員會(huì)	至鐵路（**段）預(yù)可行性研究		****0701	****1031	至鐵路位于浙西閩北地區(qū)，途徑的、市和的、市，線端通過(guò)接軌站銜接既有金麗溫鐵路和規(guī)劃杭麗鐵路，中間通過(guò)聯(lián)絡(luò)線銜接規(guī)劃的溫武吉鐵路，南端引入合福高鐵北站，并通過(guò)聯(lián)絡(luò)線銜接南三龍鐵路。線路起自既有金麗溫鐵路站，止于合福高鐵北站，線路全長(zhǎng)約315.52km，其中境內(nèi)段約98km。預(yù)估算總額425.96億元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.35億元/正線公里，其中省**市境內(nèi)工程估算總額132.3億元。		480000	田伯文
**集團(tuán)**公司	****風(fēng)景區(qū)鐵路預(yù)可行性研究		****0501	****0731	本項(xiàng)目位于省市境內(nèi)，研究線路東起既有鄭萬(wàn)鐵路平頂站，經(jīng)由，西至堯山站，共設(shè)5個(gè)車站，分別為平頂站、北站、臺(tái)站、下湯站、大佛站，其中，臺(tái)站為會(huì)讓站，其余均為中間站。正線長(zhǎng)度為62.293km，橋梁長(zhǎng)度為20.50km，隧道長(zhǎng)度為2.08km，橋隧比例為36.25%。平頂動(dòng)車運(yùn)用所，總規(guī)模為檢查庫(kù)線2條，存車線4條，出入段線1條。		560000	陳俊
臺(tái)商**交通運(yùn)輸局	福廈高鐵新**東站站區(qū)規(guī)劃		****0701	****1030	（1）高鐵片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃；（2）核心區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃；（3）交通組織及站區(qū)涉鐵通道專項(xiàng)規(guī)劃研究。其中高鐵片區(qū)控制性詳細(xì)**車站為中心，周邊約1.5平方公里范圍；核心區(qū)修建性詳細(xì)車站為核心，周邊約0.5平方公里范圍；交通組織研究范圍為繞城高速、東西大道二期、東經(jīng)一路、東緯一路、海山大道、大道所圍合區(qū)域，總規(guī)劃面積約6.03平方公里。		****000	彭晶瑋
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	技術(shù)負(fù)責(zé)人
****委員會(huì)	**市域（郊）鐵路線網(wǎng)規(guī)劃方案		****1201	****1231	總面積為8001平方公里。		160000	閔國(guó)水
****辦公室	**市（郊）鐵路線網(wǎng)規(guī)劃		****1001	****1031	根據(jù)市發(fā)展規(guī)劃要求，編制規(guī)劃及研究文件。市全市域作為本次規(guī)劃范圍		480000	閔國(guó)水
****集團(tuán)有限公	**省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃		****0101	****0531	按照《關(guān)于促進(jìn)市域（郊）鐵路發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2017]1173號(hào))要求		****000	閔國(guó)水
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
****運(yùn)輸廳	**省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃		****0801		綜合交通規(guī)劃		****000	/
******局	大**都市圈軌道交通一體化規(guī)劃		****0701	****1031	一體化網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃層面按照“四網(wǎng)融合、布局優(yōu)化，設(shè)施共享、規(guī)劃統(tǒng)籌”原則:"國(guó)鐵干線網(wǎng)重點(diǎn)構(gòu)建形市圈“米字型”高鐵通道格局;城際鐵路在融合高速鐵路和都市圈市域(（郊）鐵路基礎(chǔ)上形成以為核心的“一通三聯(lián)三射”的布局;市域(郊)鐵路充分利用既有鐵路**并提出“A字互聯(lián)+大字放射”規(guī)劃方案;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)采用“組合環(huán)+放射”結(jié)構(gòu)布局方案。一體化銜接規(guī)劃層面按照“錨固樞紐、銜接一體，出行便捷、運(yùn)營(yíng)一體”原則形成“3主3輔2節(jié)點(diǎn)”的換乘樞紐格局。		****000	潘國(guó)強(qiáng)
廣****集團(tuán)有限公司	粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃		****0201	****0630	《規(guī)劃》以粵港澳大灣區(qū)區(qū)域空間結(jié)構(gòu)和交通出行量為基礎(chǔ)，采用“外拓通道、內(nèi)筑網(wǎng)絡(luò)”的思路提出粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)構(gòu)架。規(guī)劃年度粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)灣區(qū)內(nèi)總規(guī)模約5430公里，其中在建項(xiàng)目里程約855公里，規(guī)劃項(xiàng)目總里程約2551公里。		****000	李應(yīng)紅
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
**開(kāi)發(fā)區(qū)**中心	**港德山港區(qū)疏港鐵路專用線		****0501		線路長(zhǎng)度約6km，工程投資約6.9億元		200000	徐榮
****公司	****公司鐵路專用線		****0413		鋪軌長(zhǎng)6.0km，投資約4.5億元		280000	周志立
****運(yùn)輸局	司馬港河道升級(jí)寧啟鐵路**至白蒲段改線工程		****0314		寧啟鐵路K230+000~K239+000段改線，正線長(zhǎng)9km，國(guó)鐵I級(jí)，電力牽引，時(shí)速200km/h客貨共線鐵路		****000	嚴(yán)祥彬
****公司	**市臺(tái)疏港專用鐵路預(yù)可行性研究		****0801		正線長(zhǎng)約18km，總造價(jià)約10億元		270000	謝鵬
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	技術(shù)負(fù)責(zé)人
**開(kāi)發(fā)區(qū)**中心	**港德山港區(qū)疏港鐵路專用線		****0501		線路長(zhǎng)度約6km，工程投資約6.9億元;		200000	/
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
項(xiàng)目業(yè)主	項(xiàng)目名稱		開(kāi)工日期	竣工（交工）日期	建設(shè)規(guī)模		合同價(jià)格（元）	項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
****公司	**市臺(tái)疏港專用鐵路預(yù)可行性研究		****0801		正線長(zhǎng)約18km，總造價(jià)約10億元		270000	謝鵬
其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況
投標(biāo)人名稱		投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款）		經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等）			綜合評(píng)標(biāo)得分或備注
其它需公示的內(nèi)容		/
監(jiān)督部門(mén)名稱及監(jiān)督電話		項(xiàng)目審批部門(mén)	/			聯(lián)系電話	/
		行業(yè)主管部門(mén)	/			聯(lián)系電話	/
異議投訴注意事項(xiàng)		1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書(shū)應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門(mén)負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)不予受理；投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋章:				招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋章：

注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫(xiě)的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫(xiě)，不得空白，如確實(shí)不須填寫(xiě)或無(wú)法填寫(xiě)，應(yīng)在空格中填寫(xiě)“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫(xiě)。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫(xiě)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫(xiě)。
5.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如2015年9月1日，填寫(xiě)為****0901；又如2015年9月，填寫(xiě)為201509；再如2015年，填寫(xiě)為2015，2015/9/15 9:00:00填寫(xiě)為****0915－9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)�！辈少�(gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫(xiě)主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫(xiě)。沒(méi)有被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.****委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。