遞交時(shí)間:2025-07-23 16:05信息來源:**
| 90天 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 資金現(xiàn)金 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10,000元 人民幣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,000,000元 人民幣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ******坡校區(qū)綜合改造工程電梯(第二次) 答疑及補(bǔ)遺通知 各潛在投標(biāo)人: 現(xiàn)將《******坡校區(qū)綜合改造工程電梯(第二次)》答疑及補(bǔ)遺發(fā)布如下: 答疑部分: 質(zhì)疑1:質(zhì)疑:招標(biāo)文件評(píng)分辦法:3 電梯光幕采用原廠原品牌,防護(hù)等級(jí)≥IP65,光幕滿足100 束基礎(chǔ)上,每增加30 束加0.5 分,最多加2 分。注:提供國(guó)家認(rèn)可的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的報(bào)告復(fù)印件(制造商加蓋公章),未提供不得分。 按辦法的規(guī)定,能夠得到滿分的需達(dá)到220束的光幕,在電梯行業(yè)中,僅二個(gè)品牌**三菱和**西奧電梯滿足,其余一線品牌均不滿足,日立的僅194束,招標(biāo)文件為該二個(gè)品牌定制,有指定招標(biāo)人的嫌疑,對(duì)其他潛在投標(biāo)人采取了區(qū)別對(duì)待和排斥手段,并且光束多少不是判斷光幕品質(zhì)的唯一指標(biāo),設(shè)立的條款與招標(biāo)項(xiàng)目需求不相適應(yīng),屬于直接違反招投標(biāo)法規(guī)的情形: 第三十二條 招標(biāo)人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。 招標(biāo)人有下列行為之一的,屬于以不合理?xiàng)l件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人:(二)設(shè)定的資格、技術(shù)、商務(wù)條件與招標(biāo)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要不相適應(yīng)或者與合同履行無關(guān); (四)對(duì)潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人采取不同的資格審查或者評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);(五)限定或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、原產(chǎn)地或者供應(yīng)商;(七)以其他不合理?xiàng)l件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。 請(qǐng)去除區(qū)別對(duì)待的排斥性條款,依法依規(guī)對(duì)該評(píng)分條款進(jìn)行修改! 回復(fù):經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研,包括通力、奧的斯、迅達(dá)、蒂升、三菱等所有國(guó)際一線電梯品牌,均完全有能力提供符合本項(xiàng)目要求的電梯光幕系統(tǒng)。同時(shí),國(guó)內(nèi)一線主流的電梯品牌,如康力電梯、西奧電梯、**嘉捷電梯、廣日電梯、快意電梯等,憑借其技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)規(guī)模和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),也完全有能力提供符合本項(xiàng)目要求的電梯光幕系統(tǒng)。故本條仍按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。 質(zhì)疑2:?jiǎn)栴}1、招標(biāo)文件要求的1號(hào)、2號(hào)食堂乘客電梯,提升高度為11.1米,超過TSG T7001-2023電梯驗(yàn)收規(guī)范要求的:相鄰兩層門地坎間的距離大于 11m的,需在井道中間設(shè)置井道安全門或配置相應(yīng)的救援措施。 請(qǐng)問:井道未設(shè)計(jì)井道安全門,如采用井道安全門,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)整改、救援通道的設(shè)置等是否含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)井道安全門的提供是否含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)如采用其他救援措施的方案,是否含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)均由投標(biāo)人提供請(qǐng)招標(biāo)人明確! 回復(fù):井道如采用井道安全門,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)整改、救援通道的設(shè)置含在本次招標(biāo)范圍內(nèi),井道安全門的提供含在本次招標(biāo)范圍內(nèi),如采用其他救援措施的方案,也含在本次招標(biāo)范圍內(nèi),均由投標(biāo)人提供,并確保符合相關(guān)電梯驗(yàn)收規(guī)范要求。 問題2、招標(biāo)文件要求的1號(hào)、2號(hào)食堂乘客電梯,為貫通門電梯,載重為1600Kg,井道尺寸為2700mm(寬)*3000mm(深)。按設(shè)計(jì)的井道寬度和深度,在滿足病床電梯轎廂凈寬≮1400mm和貫通門的前提下,設(shè)計(jì)出來的轎廂面積達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1800Kg-2000Kg載重要求;如按1600Kg載重設(shè)置電梯轎廂凈寬≮1400mm的貫通門的電梯,井道深度3000mm過大,需修改減小廳門處井道深度(將門頭過梁和地坎量向井道內(nèi)部方向移動(dòng)),請(qǐng)問此處此處按那種方案實(shí)施,是否包含在招標(biāo)范圍內(nèi) 回復(fù):招標(biāo)文件要求的1號(hào)、2號(hào)食堂乘客電梯以及3號(hào)、4****中心乘客電梯,井道尺寸均調(diào)整為2700mm(寬)×3000mm(長(zhǎng)),其中食堂電梯為貫通門,****中心電梯為單開門,載重量均為1600Kg,井道底坑深度為 1800mm。 質(zhì)疑3:招標(biāo)文件要求:“★3、推薦品牌:**奧的斯、**迅達(dá)、通力、**蒂升、三菱電機(jī)、日立、**西奧、康力、**通力及或與之相當(dāng)?shù)耐惍a(chǎn)品?!?/p> 問題:眾所周知電梯行業(yè)全球一線電梯品牌為:奧的斯、迅達(dá)、通力、蒂升、三菱電機(jī)、日立共計(jì)六個(gè)品牌,通力和**通力為同一品牌,僅為通力電梯****工廠。**西奧和康力屬于電梯行業(yè)二線電梯品牌,并且與前六個(gè)品牌不屬于同檔次,各方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前六個(gè)品牌,此處把**西奧和康力和其他六個(gè)真正的世界一線品牌放在一起是不公平的對(duì)待,請(qǐng)去除這兩個(gè)品牌,調(diào)整為公平合理的:“★3、推薦品牌:奧的斯、迅達(dá)、通力、蒂升、三菱電機(jī)、日立及或與之相當(dāng)?shù)耐惍a(chǎn)品?!?/p> 回復(fù):★3、品牌要求:參照或相當(dāng)于**奧的斯、**迅達(dá)、通力、**蒂升、三菱電機(jī)、日立、**西奧、康力、廣日(GRACE)的同類產(chǎn)品。 補(bǔ)遺部分: 1、招標(biāo)文件第五章供貨要求中電梯需求一覽表調(diào)整為:“
”。 2、招標(biāo)文件第五章供貨要求中:“★3、推薦品牌:**奧的斯、**迅達(dá)、通力、**蒂升、三菱電機(jī)、日立、**西奧、康力、**通力及或與之相當(dāng)?shù)耐惍a(chǎn)品?!闭{(diào)整為:“★3、品牌要求:參照或相當(dāng)于**奧的斯、**迅達(dá)、通力、**蒂升、三菱電機(jī)、日立、**西奧、康力、廣日(GRACE)的同類產(chǎn)品”。 招標(biāo)文件與補(bǔ)遺不一致的,以本補(bǔ)遺為準(zhǔn)。 招標(biāo)人:**** 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):**** 2025年7月23日 |
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